Äskettäisessä Geneven autonäyttelyssä pidettiin uudistetun Mazda 6: n eurooppalainen esittely, joka erottuu silmiinpistävästä sisä- ja ulkomuodosta, kalliista viimeistelymateriaaleista, monipuolisista vaihtoehdoista ja modernista tekniikasta.
On syytä kunnioittaa Mazda-stylisteja, jotka pystyivät hyvin älykkäästi lähestymään kysymystä suositun automerkin suunnittelun päivittämisestä. Tämän seurauksena Mazda 6 loisti tuoreilla väreillä.
Ensinnäkin tämä koskee täysin uusia mukautuvia LED-ajovaloja, jotka näyttävät paitsi tyylikkäiltä, myös ainutlaatuisilla ominaisuuksilla, jotka takaavat korkean turvallisuustason. Molempien ajovalojen arsenalissa on neljä itsenäistä LED-yksikköä, joista kukin pystyy toimimaan yksittäisessä tilassa. Esimerkiksi, kun lähestyvä ajoneuvo havaitaan, kaukovalomoduuli poistetaan automaattisesti käytöstä, kun taas muut LEDit jatkavat toimintaansa.
Tämä algoritmi ei vain estä muita kuljettajia häikäisemästä, vaan myös varmistaa keskeytymättömän näkyvyyden. Lisäksi järjestelmä pystyy itsenäisesti muuttamaan valovirran muotoa ja suuntaa tien tilanteesta riippuen.
Yhtiö työskentelee jatkuvasti nykyaikaisten turvallisuusvaatimusten täyttävien sähköisten järjestelmien luomisen parissa. Päivitetty Mazda 6 sai siis kuolleen kulman seurantajärjestelmän, joka lisäsi olemassa olevaa seurantajärjestelmää lähestyessä autoja takaapäin. Toinen kuljettajan avustaja ei ainoastaan seuraa tarkasti tien merkintöjä, vaan tekee myös muutoksia ohjauspyörän algoritmiin, mikä estää vahingossa tapahtuvan poistumisen kaistalta.
Myös hätäjarrujärjestelmää on parannettu, mikä lisää automaattisesti jarrujärjestelmän painetta törmäysuhan tiheässä kaupunkiliikenteessä.
Toinen tärkeä innovaatio autossa on moottorin ja vaihteiston hallintajärjestelmä, jonka avulla voit valita Economy- tai Sport-tilan.
Täysin uudessa kojelaudassa on 7 tuuman kosketusnäyttö MZD Connect -tietojärjestelmää varten. Taustakameran kuva lähetetään samalle näytölle. Kaikki toimintatiedot näytetään suoraan kuljettajan näkökentässä kojetaulun yläpuolella olevassa pienessä head-up-näytössä.
Mazda 6 oli tuotemerkin ensimmäinen eurooppalainen malli, joka sai elektronisen seisontajarrun, joka antoi keskikonsolille tyylikkään ilmeen.
Uusi Mazda 6 on jo ilmestynyt jälleenmyyjiin, joten jokainen voi arvioida itsenäisesti sen ansioita.
