Jokaisen autoilijan on saatava tietoa VAZ 2106 -auton moottorin nykyisistä toimintatiloista. Suunnittelijoiden on kehitettävä kuljettajalle tällaisista parametreista sellainen laite kuin kierroslukumittari.
Se on välttämätöntä
Jännitemittari
Ohjeet
Vaihe 1
VAZ 2106 -kierroslukumittarin liittämiseksi sinun on ensin selvitettävä kierroslukumittariin kytkettyjen johtojen tarkoitus.
Vaihe 2
Valkoinen johto on tarkoitettu laitteen taustavalon kytkemiseen.
Punainen, paksu - kierroslukumittarin pääsyöttöjohto, joka saa virtaa sytytyksen ollessa päällä, on kytketty sulakerasian läpi virtalukolla.
Valkoinen lanka mustalla raidalla - yhdistää maahan mihin tahansa sopivaan paikkaan.
Ruskea johto - yhdistetään sytytyspuolan "K +" liittimeen, joka on suunniteltu ohjaamaan kierroslukumittarin lukemia. Sytytyspuolasta tulevien pulssien voimakkuus ohjaa laitteen neulaa.
Musta johto - kytketään releen virran osoittimen kytkemiseksi päälle, joka sijaitsee konepellin alla, oikealla puolella.
Harmaa lanka mustalla raidalla - yhdistetään voitelujärjestelmän paineanturiin, joka sijaitsee moottorin vasemmalla puolella.
Vaihe 3
Kun olet liittänyt luetellut johdot ja käynnistänyt VAZ 2106 -auton moottorin, kierroslukumittari alkaa ilmoittaa kuljettajalle kampiakselin kierrosta minuutissa.
