Kiinalaisen Chongqing Wonjanin valmistajan "Alpha" ja "Delta" mopoilla on melkein identtinen laite. Kukin niistä on kuitenkin suunniteltu tiettyihin tarkoituksiin, ja siksi valinta näiden kahden mallin välillä tulisi tehdä todellisten olosuhteiden perusteella, joissa mopoa käytetään.
Alpha-mopon ominaisuudet
Mopolla on yksisylinterinen nelitahtimoottori, jonka tilavuus on 72 kuutiosenttimetriä. Nelivaihteinen vaihdelaatikko toimii renkaanvaihtomallissa estäen siirtymisen neljännestä ensimmäiseen nopeuteen. Mopo kehittää 5 hevosvoiman maksimitehon sallitulla nopeudella 75 km / h. Mopon kuivapaino on 81 kg. Etu- ja takapyörät on varustettu rumpujarruilla ja hydraulisilla iskunvaimentimilla. 4 litran polttoainesäiliöllä Alphan kantama ilman tankkausta on noin 250 kilometriä. Mopo on yksi, sen enimmäiskantokyky on 120 kg.
Mopon toimitus sisältää pienen vaatekaapin tavaratilan, joka on kiinnitetty metallirunkoon. Lastin sijoittamiseen ei ole enää paikkoja. Jopa 17-tuumaisilla pyörillä Alphalla on melko pieni maavara, joten se ei aina ole hyvä kuoppien käsittelyssä. Tällaiselle painolle moottori on melko voimakas, 15-20 asteen kaltevuuden kiipeäminen tapahtuu ilman suurempia vaikeuksia. Lähtöajo on 3000 kilometriä. Tärkeimmistä ongelma-alueista voidaan erottaa mäntäjärjestelmä, jossa satojen kilometrien jälkeen esiintyy ylimääräistä melua. Sähkö- ja sytytysjärjestelmässä on myös puutteita, polttoaineanturia ei ole. Yleisesti ottaen mopon laatu voi olla hyvin erilainen sen kokoonpanotavan mukaan.
Delta-mopon ominaisuudet
Nelitahtisella Delta-moottorilla on yksi sylinteri, yksikön teho on 3 hv. Vaihteisto on nelivaihteinen, sama kuin Alpha. Mopo painaa 90 kiloa, mikä pienennetyllä moottoritilalla lisää vetovoimaa ja lisää bensiinin kulutusta jopa kahteen litraan 100 kilometriä kohden. Jarrut ovat rumpuja, etuhaarukka on teleskooppinen, mopon takajousitus heiluri. Maavara on 11 senttimetriä. Deltassa on vahvistettu teline lastin sijoittamiseksi runkoon, ja takaistuin voidaan irrottaa tavaratilan käyttöä varten.
Lisääntynyttä polttoaineenkulutusta kompensoi osittain 4,5 litran mittatankki. Mopon kantavuus on 100 kg, istumapaikkoja on kaksi. Pienen tehonsa vuoksi Delta-moottori ei kestä hyvin kuormia, vaikka tasaisella tiellä nopeusominaisuudet eivät kärsi. Mopon pyörät ovat halkaisijaltaan 17 tuumaa, mutta moottori on sijoitettu melko korkealle, mikä lisää mopon kellumista. Koska mopojen moottorin ja vaihdelaatikon rakenne on identtinen, niillä on samat ongelmat. Sähköpiirissä on myös haavoittuvuuksia.
Mopojen vertailu
Alpha- ja Delta-mopoja on saatavana eri voimalaitetilavuuksilla, joten virran puute voidaan kompensoida. Mopojen pääyksiköiden rakenne on sama, sama voidaan sanoa varaosasta. Valinta tulisi tehdä ottaen huomioon toiminnan tavoitteet. Alpha on täydellinen ajamiseen kaupunkisyklissä: se on dynaamisempi ajon aikana eikä sitä ole suunniteltu maastoajoon. Delta sopii kaupalliseen käyttöön. Siihen mahtuu suuri määrä improvisoitua lastia, ja korkean istuma-asennon avulla voit helposti siirtyä kuoppien yli hiekkatielle.
