Voit vaihtaa polkupyörän takanavan rasvan paitsi poistamalla sen myös purkamalla sen. Harvat aloittelevat pyöräilijät osaavat tehdä tämän. Monet eivät edes tiedä, miten takapyörä irrotetaan. Samaan aikaan menettely taka-navan purkamiseksi monimutkaisuuden kannalta on melko helppoa aloittelijoille.
Se on välttämätöntä
- - avoimet avaimet tai säädettävät avaimet
- - kartioavain ja räikkävetotulppa;
- - kerosiini, rasva, kangas, pinsetit.
Ohjeet
Vaihe 1
Poista takapyörä pyörästä ennen työn aloittamista ja pese se huolellisesti. Tämä on välttämätöntä paitsi tehdäksesi siitä miellyttävä työskennellä, myös estääksesi lian ja hiekan pääsyn mekanismin sisään purkamisen aikana. Aseta puhdas kangas tai sanomalehti lattialle, jotta poistettavat osat eivät tahraudu tai likaise itseään, jotta ne eivät menetä.
Vaihe 2
Irrota takapyörä kääntämällä pyörä ylösalaisin asettamalla se tukevasti ohjaustankoon ja satulaan. Ole tällöin varovainen ohjauspyörään asennettujen laitteiden suhteen. Nopeusmittari, taskulamput, kytkimet - kaikki tämä voi vaurioitua helposti. Jos pyörässäsi on hydrauliset levyjarrut, tee kaikki työt mahdollisimman nopeasti. Pyörän pitkäaikainen altistuminen ylösalaisin aiheuttaa ilman pääsyn hydrauliikkalinjoihin. Tämän jälkeen tällaiset jarrut on pumpattava. Kun pyörä on ilman pyöriä, älä paina hydraulisia jarruvipuja, muuten pyörien asentaminen on vaikeaa.
Vaihe 3
Jos pyörässäsi on jarrusatulajarrut (V-Break-tyyppi), vapauta ne ennen pyörän irrottamista ja levitä padot erilleen. Jos pyörän irrottamiseen ei ole tarpeeksi tyynyliuosta, ilmaa renkaat. Jos pyörät on kiinnitetty haarukan päihin muttereilla, jotka on kierretty akselin päihin, ota sopivan kokoinen jakoavain, löysää muttereita ja irrota pyörä ja akseli istuimiltaan. Poista sitten ketju takarattaasta. Urheilu-, kilpa- ja maastopyörissä voidaan käyttää pikavapautettua epäkeskopuristinta. Tässä tapauksessa edes työkalua ei tarvita pyörän irrottamiseen.
Vaihe 4
Poista ensin räikkä kasetilla. Tämä toimenpide ei ole välttämätön holkin purkamiseksi, mutta se helpottaa huomattavasti oikean laakerin juoksumaton huuhtelua räikkäaluksen alla. Suorita tämä toimenpide asettamalla vedin räikkäpinnan sisäpinnan aukkoihin ja irrottamalla se auki olevalla tai säädettävällä jakoavaimella. Tämä voi vaatia huomattavia ponnisteluja. Irrota räikkä, irrota se yhdessä kasetin ja muovisen suojarenkaan kanssa.
Vaihe 5
Pura holkki vasemmalta puolelta. Löydä lukkomutteri ja kartio, ja kartiossa on kaksi kartiota avainta varten. Tämä ei ole vaikeaa, jos holkki on pesty perusteellisesti etukäteen. Ota sitten soihdutusavain ja sopiva avainavain. Pidä kartiota kiinni laippavaimella ja kierrä lukkomutteri auki. Irrota lukituksen jälkeen mutteri ja aluslaatta, laita akseli.
Vaihe 6
Kierrä kartio jakoavaimella irti ja poista se akselista. Arvioi rasvan esiintyminen laakereissa ja likaisuusaste. Jos rasvaa on tarpeeksi eikä se ole likainen, laita akseli takaisin sisään ja säädä holkki. Muussa tapauksessa poista pallot kehosta pinseteillä (jos niitä ei ole vielä rullattu itsestään). Niitä tulisi olla 9 tai 10 laakerin rakenteesta riippuen. Joissakin laakerirakenteissa pallot sijaitsevat häkissä (häkki) ja ne voidaan poistaa vain tällä häkillä.
Vaihe 7
Irrota pidike oikealta puolelta akselin kanssa. Käytä aikaa, jotta pallot eivät putoa hihasta ennenaikaisesti eivätkä sekoitu. Poista holkista jäljellä oleva rasva kerosiiniin kastetulla liinalla. Pese kaikki osat petrolilla ja kuivaa puhtaalla liinalla.
