KAMAZ-kuorma-autot on varustettu kahdentyyppisillä viiden nopeuden vaihteistoilla: tavanomaiset, suunniteltu kippiautoihin; ja jakolaitteella - raskaiden tieliikenteen junien osana toimivien kaukoliikenteen traktoreiden varustamiseen. Ja jos vaiheiden sisällyttäminen ensimmäisen tyyppisiin mekanismeihin tapahtuu, kuten useimmissa muissa vastaavissa laitteissa, toisessa tapauksessa on joitain vivahteita.
Se on välttämätöntä
KAMAZ-auto, jossa on jakaja
Ohjeet
Vaihe 1
Kuorma-auton ajaminen ei ole paljon vaikeampi kuin henkilöauton ajaminen. Mutta ennen kuin lähdet liikkeelle ja tunnet olevasi todellinen ammattilainen, istu mukavasti kuljettajan istuimella ja tartu vaihdekahvaan oikealla kädellä. Keinuta sitä sivulta toiselle ja tuntuu, että liikuttaaksesi sitä itseäsi kohti, vasempaan äärimmäiseen asentoon, sinun on käytettävä enemmän fyysistä vaivaa ylittäessäsi lyhyen osan - tämä on ensimmäisen vaiheen ja taaksepäin kytkemisen alue, jota käytetään harvoin. Yritä käynnistää moottori käynnistämättä. Tunne vivun iskun syvyys ja yritä laittaa se muistiin. Vaihe, jota ei ole kytketty päälle käynnistettäessä lastattua konetta paikasta, voi "rikkoa" tarkistuspisteen.
Vaihe 2
Kiinnitä huomiota vaihdevivun kahvan sivussa olevaan pieneen vipuun, sillä sen avulla ohjataan voimansiirron jakajaa. Siinä on vain kaksi asentoa: ylhäältä ja alhaalta. Yksikön nimi puhuu puolestaan. Itse asiassa se jakaa jokaisen mukana olevan vaihdelaatikkovaiheen kahteen: pienemmän ja korkeamman välityssuhteen muodon luominen. Voit napsauttaa valintaruutua milloin tahansa, kun haluat, tästä ei aiheudu haittaa yksiköille. Jakotila aktivoituu vasta kytkimen vapauttamisen jälkeen.
Vaihe 3
Yritetään siirtää kuorma-auto paikaltaan. Käynnistämme moottorin ja nostamme järjestelmän ilmanpaineen 7,5 ilmakehään. Sitten siirrämme jakajan lipun alas, painamme kytkinpoljinta ja, siirtämällä nopeusvipua alas, kytke päälle vaihteiston toinen (laskettu) vaihe. Liikkumme sujuvasti ja, irrottamatta kättämme vivusta, siirrämme jakajan lipun yläasentoon.
Vaihe 4
Kun olet valinnut moottorin ajaessasi kierroslukumittarilla 2200 rpm, sammuta kytkin kirjaimellisesti hetkeksi ja kytke toisen vaihteen korotettuun tilaan (valintaruutua siirrit aiemmin) ja siirrä jakajan vipu ala-asentoon.
Vaihe 5
Kiihdytyksen jälkeen vapauta kytkin ja siirrä vaihdevipua ylöspäin siirtymällä kolmanteen vaiheeseen alennetun jakajan tilassa. Valintaruutu - ylös ja niin edelleen, kunnes siirryt viidenneksi korkeammalle.
