Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa automaattivaihteisto vaihtaa vaihdetta itsenäisesti. Manuaalivaihteiston tapauksessa kuljettajan on itse määritettävä siirtymishetki ylös- tai alasvaihteelle. Tämä on tehtävä oikein, jotta päävaihteelle ei aiheudu vahinkoa.
Ohjeet
Vaihe 1
Ajat ensimmäisellä vaihteella ja kiihdytät ajoneuvoa vähitellen. Ajan myötä tämä aika on lyhyt, jos olet hyvällä tiellä etkä ylitä joitain kuoppia ja ojia. Aika vaihtaa toiseen vaihteeseen on kiihdyttää noin 20 km / h.
Vaihe 2
Ota oikea jalka irti kaasupolkimelta ja paina vasen jalka kytkinpoljinta niin pitkälle kuin se menee, riittävän nopeasti, mutta ei äkillisesti. Siirrä vaihdevipu vapaalle yhden tai kahden sekunnin ajan - ja kytke toinen vaihde. Vapauta kytkinpoljin nopeasti, mutta sujuvasti ja lisää kaasupolkimen painetta yhtä sujuvasti. Samaan aikaan auton ei pitäisi nykiä ja liukua, vaan kehittää asteittain nopeutta.
Vaihe 3
Kun olet kehittänyt nopeuden jopa 35-40 km / h, voit vaihtaa kolmannelle vaihteelle. Liikkeet ovat samat: poista oikea jalka kaasupolkimelta, purista kytkin ja siirrä vaihdevipu vapaa-asennosta kolmanteen. Nämä toiminnot voidaan nyt suorittaa nopeammin. Kiihdytimme nopeuteen 50-60 km / h, mene neljänteen ja edelleen.
Vaihe 4
Vaihda alemmalle vaihteelle, kun ylität huonon tieosuuden. Tee tämä asettamalla oikea jalka jarrupolkimelle ja asettamalla tarvittava ajonopeus. Kytkimen puristamisen jälkeen siirrä vipu oikeaan vaihteen nopeuteen pitämättä sitä vapaalla. Vapauta kytkinpoljin tasaisesti ja lisää kaasua.
Vaihe 5
Itseajo-oppimisen alusta alkaen yritä olla katsomatta vaihdevipua, polkimia ja instrumentteja, mutta kiinnitä täysi huomio liikennetilanteeseen: muiden ajoneuvojen liikkuminen sivuilla, edessä ja takana, liikennemerkit ja tie merkinnät. Seuraa tilannetta sivu- ja taustapeileillä.
Vaihe 6
Älä harjoittele vaihteiden vaihtamista käymättä välivaihteita autosi kiihdyttämiseksi mahdollisimman nopeasti. Esimerkiksi toisesta välittömästi neljänteen. Tämä johtaa siihen liittyvien yksiköiden ja osien varhaiseen kulumiseen. Lisäksi moottori voi käyttäytyä sopimattomasti ja pysähtyä arvaamattomimmalla hetkellä, mikä luo hätätilanteen.
