Joskus vahingossa bensiinin sijasta dieselöljy joutuu auton polttoainesäiliöön tai päinvastoin. Tai heikkolaatuinen öljytuote pääsee polttoainejärjestelmään, ja auto pysähtyy tiellä. Kaikissa näissä tilanteissa säiliö on tyhjennettävä mahdollisimman pian. Se on tarpeen myös, jos on tarvetta jakaa polttoainetta toisen autoharrastajan kanssa. Vanha menetelmä imeä bensiiniä ei välttämättä toimi ohuen ja mutkittelevan täyttölinjan sekä venttiilin asennuksen vuoksi ulkomaisten autojen säiliöön.
Ohjeet
Vaihe 1
Pysäytä ja kytke käsijarru. Aseta vaihde vapaa-asentoon. Irrota täyttökaula, joka on suljettava tyhjentämisen jälkeen.
Vaihe 2
Avaa konepelti ja etsi bensiiniputket, jotka sopivat suoraan moottorin pohjaan. Kun olet löytänyt ne, valitse sitten polttoaine rampille. Se on helppo tunnistaa: se on vaikein sisällä olevan paineen vuoksi.
Vaihe 3
Irrota pidike varovasti ja irrota letku. Mene autoon ja käännä virta-avainta, kun moottori käynnistyy, polttoainetta kaadetaan putkesta. Älä huolestu, muutaman sekunnin kuluttua virtaus loppuu.
Vaihe 4
Etsi rele ja sulakerasia, joka yleensä sijaitsee hupun alla. Tunnista napsautusrele, joka on vastuussa polttoainepumpun vaihtamisesta. Kun olet löytänyt releen, poista se. Muista asentaa se uudelleen polttoaineen tyhjentämisen jälkeen.
Vaihe 5
Hyppää kaksi kosketinta paikkaan, jossa rele seisoi. Tämä voidaan tehdä millä tahansa metalliesineellä, kuten paperiliittimellä. Siinä se, nyt pumppu toimii pysähtymättä. Aseta säiliöt letkun alle, johon tyhjennät polttoaineen.
Vaihe 6
Kytke sytytys päälle ja tarkkaile jäljellä olevan dieselpolttoaineen määrää, koska hyvät pumput pumppaavat hyvin nopeasti. Kun polttoaine alkaa kuplia, sammuta virta, muuten saatat rikkoa pumpun. Asenna rele, letku ja pidike takaisin. Kiristä polttoainesäiliön korkki ja täytä laadukasta polttoainetta.
