Yksikään moottori ei ole vakuutettu ylikuumenemiselta, ja höyrypylväs auton konepellin alla voi olla merkki vakavista korjauskustannuksista. Kuinka voit välttää ne?
Välttämätön
- -jäähdytysneste tai puhdas vesi;
- - hinaava ajoneuvo tai hinausauto.
Ohjeet
Vaihe 1
Joten jos huomaat höyryä konepellin alta, et voi nyt ladata moottoria, mutta myös pysähtyä äkillisesti. Kytke lämmitin päälle täydellä teholla ja rullaa kiihdyttämättä, kunnes auto pysähtyy kokonaan. Tämä on tarpeen, jotta tuuli puhaltaa voimayksikköä vähän ja se jäähtyy.
Vaihe 2
Oletko pysähtynyt? Sammuta moottori, mutta älä sammuta vielä sytytystä, vaan anna lieden käydä vielä muutama minuutti. Sen jälkeen sytytys voidaan jo sammuttaa. Avaa huppu, jotta moottorisi ilmavirta on hyvä.
Vaihe 3
Jopa ilman tarkastusta voimme sanoa, että paisuntasäiliön jäähdytysneste kiehuu. Älä siis avaa sitä vielä palovammojen välttämiseksi, vaan anna moottorin jäähtyä. Talvella se kestää 15-20 minuuttia ja kesällä - 20-25.
Vaihe 4
Nyt on parempi toimittaa auto autopalveluun tai autotalliin, ja on parempi, että joku vie sinut hinaamaan tai evakuoimaan. Jos tämä ei ole mahdollista, avaa paisuntasäiliön kansi ja lisää siihen jäähdytysnestettä. Jos sinulla ei ole sellaista, tavallinen puhdas vesi toimii.
Vaihe 5
Seuraavaksi käynnistämme auton ja käynnistämme sisätilan lämmittimen uudelleen. Nyt voit ajaa, kunnes jäähdytysnesteen lämpötila on lähellä 90 astetta - seuraa tätä hetkeä kojelaudan mittarilla. Jos sellainen hetki on tullut, sinun on pysäytettävä, sammutettava moottori ja odotettava noin puoli tuntia. Joten pääset autopalveluun, autotalliin tai ainakin joku, joka vie sinut hinaukseen.
Vaihe 6
Kuvaile ongelmasi palveluksessa huoltajalle. Voidaan olettaa, että termostaatissa, sähkötuulettimessa tai pumpussa on jotain vikaa. Kun ongelma on korjattu, pyydä mestareita vaihtamaan jäähdytysneste puolestasi, koska sen ominaisuudet menetetään kiehumisen ja / tai veden lisäämisen takia.
