Monet modernit automaattivaihteistot eivät vaadi öljynvaihtoa, koska ne on täytetty niihin vaihteiston koko käyttöiän ajan. Vanhojen automaattivaihteistojen omistajien on vaihdettava öljy valmistajan määrittelemin välein. On muistettava, että tämä menettely ei ole niin yksinkertainen kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Siksi, jos heidän kyvyissään ilmenee epäilyksiä, on parasta antaa työ asiantuntijoille.
Välttämätön
- - työkalusarja
- - ämpäri;
- - rätit;
- - suodatinpannun tiiviste;
- - tiivistysaine.
Ohjeet
Vaihe 1
Öljynvaihtoon on kaksi tapaa: osittainen ja täysi virtaus. Jos ensimmäinen vaihtoehto voidaan tehdä käsin, vain asiantuntijat voivat vaihtaa täyden virtauksen, koska se merkitsee täydellistä öljynvaihtoa kaikista automaattivaihteiston komponenteista ja kokoonpanoista.
Vaihe 2
Osittaisen vaihdon aikana öljy tyhjennetään öljypohjassa olevan erityisen tyhjennystulpan kautta. Jos sitä ei ole, vaihdelaatikon pannu on poistettava kokonaan.
Vaihe 3
Nosta auto hissille ja kierrä kuormalavan tyhjennystulppa auki tai irrota se kokonaan. Kaada öljyn vanha osa valmiiksi valmistettuun astiaan. Määritä tyhjennetyn öljyn tarkka määrä täyttää täsmälleen sama määrä uutta öljyä. Jos määritys silmällä ei ole mahdollista, voidaan käyttää menetelmää öljytason asettamiseksi mittatikulla. Viemärin lopussa öljypohja puhdistetaan öljykertymistä ja asennetaan paikalleen.
Vaihe 4
Uusi neste kaadetaan vaihteiston mittatikun reiän läpi. Tämä tulisi tehdä pieninä annoksina. Jos sinulla on erikoislaitteita, voit vaihtaa ne anturikanavan kautta.
Vaihe 5
On erittäin tärkeää asettaa tekninen öljytaso oikein vaihteistoon. On syytä muistaa, että mittaukset tulisi suorittaa ensin kylmälle automaattivaihteistolle ja vasta sitten kuumalle. Kun öljy on täytetty, sinun on tarkistettava sen määrä. Säätöjen tarve voidaan päättää ensimmäisen koeajon ja laatikon lämmittämisen jälkeen.
