Autoa käytettäessä tietyn määrän ajettuja kilometrejä on ennaltaehkäisevästi tarpeen tarkistaa kytkin ja säätää vaijeri. Kytkin voi olla mekaaninen tai hydraulinen auton merkistä ja sen muunnoksesta riippuen. Monissa tapauksissa kytkinvaijerin tarkistamiseen ja säätämiseen liittyy järjestelmän nesteen vaihto ja kytkimen vuotaminen.
Ohjeet
Vaihe 1
Lisää uutta nestettä kytkinsäiliöön ennen kuin jatkat kaapelin säätöä. Löysää sitten orjasylinterin ilmausventtiiliä. Aseta puhdas, läpinäkyvä letku venttiiliin ja laske toinen pää nestepakkaukseen (letkun on oltava nesteessä). Astu kytkinpolkimelle ja anna nesteen valua. Varmista, ettei hydrauliikkajärjestelmään pääse ilmaa tämän toiminnan aikana.
Vaihe 2
Kun poljin on painettuna, kiristä ilmausventtiili. Pyydä avustajaa vapauttamaan poljin ja kierrä sitten ilmausventtiili auki. Toista prosessi, kunnes venttiilistä tulee kirkasta nestettä ilman ilmakuplia. Nyt voit kiristää venttiilin kokonaan, poistaa letkun ja tölkin. Lisää nestettä hydrauliikkajärjestelmään vaaditulle tasolle.
Vaihe 3
Jatka nyt kaapelin suoraa säätöä. Tämä tulisi tehdä lisäämällä haarukan vapaata liikettä, jolloin kytkin vapautetaan. Tämän iskun koon tulisi olla 1-3 mm. Siirrä haarukka taka-asentoon ennen vapaan pelin määrän tarkistamista. Huomaa, että eri ajoneuvoissa voidaan käyttää erityyppisiä kytkimen vapautuslaakereita (kiinteä ja jatkuva pyöriminen).
Vaihe 4
Säädä vapaata välystä liu'uttamalla sopivaa säätömutteria kaapelin ulkopuolella olevaa kierteitä pitkin. Jos kaapelin irrottaminen on välttämätöntä, löysää säätömutteria, poista palautusjousi ja irrota kaapeli kytkimen vapautushaarukasta.
Vaihe 5
Poista nyt polkimen käyttöpaneeli. Irrota kaapelipidike polkimesta ja vedä se ulos moottorin puolelta. Asenna uusi kaapeli päinvastaisessa järjestyksessä ja säädä se siirtämällä mutteria kierteillä halutulle tasolle.
