Rasvavuoto transimmissioyksiköistä on vakava toimintahäiriö. Ja jos näin tapahtuu vaihdelaatikon kanssa, tämä tosiasia vain pahentaa ongelmaa. Koska laitteen kampikammion öljymäärää on yksinkertaisesti mahdotonta tarkkailla ja vielä enemmän kompensoida sen tappioita. Johtuen siitä, että se sijaitsee vaikeasti saavutettavissa olevassa paikassa, auton alaosassa.
Tarpeellinen
sarja lukkosepän työkaluja
Ohjeet
Vaihe 1
Tiivistysholkin vaihtoon liittyvän vaihteiston korjausta valmisteltaessa on selvitettävä, mikä kolmesta olemassa olevasta on vuotanut. Huolimatta siitä, että vain yksi niistä on mahdollista vaihtaa toissijaisen akselin ulostuloon poistamatta vaihteistoa, on silti parempi purkaa yksikkö koneesta.
Vaihe 2
Määräaikaiskorjaukset tehdään tarkastuskaivoon tai hissille, huono vaihtoehto on tehdä ylikulkusilta. Tätä tarkoitusta varten auto sijoitetaan johonkin ilmoitetuista paikoista ja sen pyörien alle asennetaan pyöräkiilat. Sitten seisontajarru vapautetaan ja vaihdevipu siirretään vapaa-asentoon.
Vaihe 3
Kun olet purkanut laatikon, tarkista se uudelleen huolellisesti ja määritä siitä vaihteistoöljyn vuotamisen uusi polku ongelman todellinen syyllinen. Siinä tapauksessa, että voiteluhäviö tapahtui tuloakselin tiivisteen alta, irrotushaarukka poistetaan kytkinkotelosta ja kytkin laakereineen poistetaan tuloakselista.
Vaihe 4
Seuraavassa vaiheessa kuusi ruuvia sen kiinnityksestä vaihdelaatikkoon irrotetaan kytkinkannen sisällä, minkä jälkeen se erotetaan pääyksikön kampikammiosta ja asetetaan moottoriin telakoitavalle tasolle.
Vaihe 5
Ruuvimeisselillä kulunut kumitettu öljytiiviste poistetaan kytkinrasian kotelosta, yleensä se on punainen. Sen sijaan uusi varaosa työnnetään istuimeen vasaralla puisen jatkeen kautta.
Vaihe 6
Voitele sen pinta moottoriöljyllä, jotta öljytiivisteen kumipäällyste ei hankaudu.
Vaihe 7
Jotkut käsityöläiset pienentävät uuden öljytiivisteen asennuksen aikana sisemmän jousirenkaan halkaisijaa leikkaamalla siitä kaksi tai kolme kierrosta. Mutta tällainen esiintyjien amatööri esitys on ristiriidassa varaosavalmistajien suositusten kanssa.
