Vuotava moottoriöljy moottorin etukannen öljytiivisteen alta osuu laturin hihnaan ja sitä ruiskutetaan koko moottoritilaan. Eri paikkoihin pääsy öljy tuhoaa kumin, josta hihna, vesiputket ja muut osat tehdään, eheyden.
Tarpeellinen
- - 10 mm jakoavaimet - 2 kpl,
- - tavallinen ruuvimeisseli suoralla uralla,
- - kihara ruuvimeisseli,
- - räikkäavain,
- - vasara,
- - mentori.
- - yleinen vedin.
Ohjeet
Vaihe 1
Huolimatta etuosan kampiakselin öljytiivisteen pääsystä siihen, se voidaan vaihtaa poistamatta moottoria. Tämän osan vaihtamismenettelyä ei pidetä vaikeana, mutta se vaatii vähän aikaa omistajalta ja auton etupuolen purkamista, jotta pääsy kampiakselin hihnapyörään, jonka alla öljytiiviste sijaitsee.
Vaihe 2
Valmisteluvaiheessa pakkasneste tyhjennetään moottorista, ja sitten jäähdytysjärjestelmän etusäleikkö ja jäähdytin poistetaan.
Vaihe 3
Sitten on välttämätöntä irrottaa laturin käyttöhihna ja varmistaa moottorin kiertyminen lukitsemalla vauhtipyörä.
Vaihe 4
Kun olet suorittanut koko valmistelutyön, kierrä ruuvi, joka kiinnittää etupyörän moottorin kampiakseliin räikkäavaimella.
Vaihe 5
Pultin irrottamisen jälkeen etupyörä poistetaan yleisvetimellä.
Vaihe 6
Sitten öljytiiviste poistetaan etukannesta ruuvimeisselillä tai muulla sopivalla työkalulla ja asennetaan uusi.
Vaihe 7
Karan ja vasaran avulla uusi öljytiiviste on järkyttynyt etukannen uran syvyydessä.
Vaihe 8
Hihnapyörän asennus ja kaikki muut vaiheet suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.
Vaihe 9
Kun olet koottanut auton ja täyttänyt pakkasnesteellä, suorita moottorin testikäynnistys varmistaaksesi, ettei moottoriöljyvuotoja ole.
