Talviolosuhteet aiheuttavat lisäongelmia auton omistajille. Tulee ajatella tulevaa matkaa etukäteen, valmistella auto edellisenä päivänä ja lähteä aikaisin aamulla lämmittämään pakkasen jälkeen. Tämä on Venäjän ilmapiirin erityispiirre.
Ohjeet
Vaihe 1
Yksi pakkasyön yleisimmistä seurauksista on jäätyneet ovilukot. Ehkäisyä, jotta sinulle ei sattuisi tällaisia yllätyksiä, kun joudut pääsemään matkustamoon tavaratilan kautta. Talvella ruiskutetaan ajoittain, erityisesti ennen odotettuja pakkasia, WD-40-aerosolia tai sen analogeja lukkojen toukkaan.
Vaihe 2
Jos lukot ovat edelleen jäätyneet, lämmitä ne kytkemällä päälle tavallinen hiustenkuivaaja. Jos virtalähdettä ei ole saatavana, kiinnitä lukkoon lämminvesilevy kuumalla vedellä. Jos lämmitystyynyä ei ole, voit käyttää muovipussia, joka on täytetty kiehuvalla vedellä. Voit lämmittää avainta kevyemmässä liekissä ja yrittää avata lukon.
Vaihe 3
Seuraava hetki on lasia. Jos auto on pysäköity lukitussa autotallissa, jätä yksi lasi osittain kiinni. Tämä estää lasin jäätymisen. Muussa tapauksessa, kun jätät auton yöksi, avaa kaikki ovet muutamaksi minuutiksi ja tuuleta sisätilat. Ylimääräinen kosteus häviää ja lämpötila matkustamossa ja kadulla on suhteellisen tasapainoinen.
Vaihe 4
Älä laita autoa seisontajarruun tulevana pakkasina. Matkan ja siihen liittyvän jarrutuksen jälkeen lämmitettyihin tyynyihin muodostuu kosteutta, joka sitten jäätymisen jälkeen voi "liimata" tyynyjä. Parempi rajoittaa itsesi ensimmäisen vaihteen sisällyttämiseen.
Vaihe 5
Ennen pakasta yötä on hyödyllistä viedä akku kotiin. Jos hän pysyi autossa sytytyksen käynnistämisen jälkeen, älä kiirehdi käynnistämään moottoria. Kytke kaukovalot päälle muutamaksi minuutiksi - tämä lämmittää elektrolyyttiä ja elvyttää kemiallisia reaktioita. Muista, että sillä hetkellä, kun käynnistin käynnistetään, jännitehäviö on suurin. Älä tee usein useita käynnistyksiä.
Vaihe 6
Käynnistä moottori käynnistämällä hytin lämmitys matalalla liesi -tilalla kytkemällä sisäinen ilmankierto päälle. Ajaminen ilman kuormaa voidaan aloittaa ennen kuin moottori saavuttaa käyttölämpötilan, jotta se ja matkustamot lämpenevät nopeammin.
