Heinäkuussa 2012 tiedotusvälineissä ilmestyi tietoa Skodan suunnitelmista laajentaa mallivalikoimaa uudella SUV: lla, joka on suunniteltu erityisesti Venäjän federaatiota varten. Ilmeisesti tšekkiläisen autokonsernin johto tämän päätöksen tekemiseksi inspiroi Skoda Yetin crossoverin jatkuvasti kasvavaa kysyntää venäläisten autoilijoiden keskuudessa.
Skoda Venäjällä - vähän historiaa
Skoda-jälleenmyyjät ilmestyivät Moskovassa vuosina 1996-1997. Heidän tarjoamastaan Skoda Felicia -mallista tuli ensimmäinen Venäjän federaatiossa virallisesti myyty ulkomainen auto. Yksinkertainen muotoilu ja edullinen hinta tekivät Feliciasta erittäin suositun. Tulevaisuudessa kokoonpanoa päivitettiin ja täydennettiin toistuvasti, ja niiden venäläisten autoilijoiden määrä, jotka haluavat ostaa vankan ulkomaisen auton kohtuuhintaan, vain lisääntyi.
Marraskuussa 2007 Kalodan alueella vihittiin käyttöön Skodan kokoonpanotehdas Venäjällä. Ja jo seuraava vuosi tuli tšekkiläisten autojen ennätykseksi Venäjän federaation myynnin määrän suhteen. Finanssikriisi pilasi tilanteen vuoden 2008 lopussa, mutta katastrofia ei tapahtunut, ja sen seuraukset on jo unohdettu.
2012 - Skoda kymmenen suosituimman joukossa
Kuten Skodan johtaja Venäjällä Petr Yaneb totesi, oman tuotantolaitoksensa läsnäolo Venäjän federaation alueella antaa tšekkiläisen valmistajan mahdollisuuden osallistua täysimääräisesti Venäjän nykyisiin romutus- ja edullisiin lainoihin liittyviin valtion ohjelmiin. Perinteisen luotonannon osalta yhtiö tekee aktiivista yhteistyötä Venäjän suurimpien pankkien kanssa. Ja ei ole yllättävää, että yhä useammat venäläiset haluavat ostaa sopivan tämän merkkisen auton.
Vuoden 2012 alkupuoliskon tulosten mukaan Skoda-konserni sulkee Venäjän kysytyimpien automerkkien kymmenen parhaan joukon - tällaisen tiedon toimitti Euroopan yritysliitto. RBC Rating -järjestön julkaisema taulukko osoittaa kuinka merkittävästi tšekkiläisten autojen myynti Venäjällä kasvaa.
"Iso jalka" Venäjän teillä
Markkinoilla olevien Skoda-autojen kokoonpano on monipuolinen. Aikaa testattu Skoda Octavia on edelleen myynnin bestseller, mutta yhtiön johto ei voinut olla huomaamatta Skoda Yetin crossoverin jatkuvasti kasvavaa kysyntää.
Tämä kompakti maastoauto rakastui venäläisiin autoilijoihin paitsi alkuperäisen ulkonäönsä, myös erinomaisen teknisen ominaisuutensa vuoksi, jota monet sedanit ja viistoperäiset (paitsi tavallisten kuluttajien arvioiden mukaan myös asiantuntijoiden mukaan) voivat kadehtia. Crossoverin omistajat huomauttavat, että se "tuntuu" luottavaisin mielin maastossa - ja tämä on ikuinen ja läsnä oleva venäläinen ongelma. Mutta tärkeintä on, että Yeti on osoittautunut hyvin kovissa talviolosuhteissa.
Skoda Yetin omistajien määrä kasvaa tasaisesti joka kuukausi. Esimerkiksi helmikuussa 2012 KP. RU-verkkosivustolla julkaistujen tietojen mukaan Venäjän federaatiossa myytiin 1048 upouutta crossoveria, mikä on 148% tammikuun myynnistä. Toukokuun 2012 lopussa auto-konsernin lehdistöpalvelu ilmoitti, että Yetin myynti Venäjällä kaksinkertaistui vuoden 2011 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, ja tammikuusta 2012 lähtien yhteensä 5642 venäläisestä on tullut maastoauton omistaja. Kesäkuussa heihin liittyi melkein 2000 muuta ihmistä, mikä nosti yhteensä 7571 henkilöä.
Jotkut ihmiset pitävät siitä paremmin
Skoda Yetin mitat antavat sinun liikkua ja pysäköidä mukavasti metropolissa. Ei ole kuitenkaan mikään salaisuus, että jotkut venäläiset autoa valitessaan ohjaavat edelleen sen ulkonäön "viileyttä" ja pitävät parempana vaikuttavampien "rautahevosten". Ilmeisesti Skoda päätti ottaa tämän huomioon ja kiinnittää tällaisten potentiaalisten ostajien huomion.
Tšekkiläisen autonvalmistajan Lubomir Naiman päällikkö ilmoitti, että hänen insinöörit ovat jo alkaneet kehittää suurta maastoautoa erityisesti venäläisille. Mallin toiminimi on Grand Yeti tai Lumiukko. Big Sasquatch -ominaisuuksia ei ole vielä paljastettu. Kuitenkin on jo tiedossa, että se on paljon suurempi kuin Yeti, ja konserni aikoo perustaa sen sarjatuotannon jo vuonna 2014.
