Lisääntynyt melu matkustamossa on yksi yleisimmistä kotitautojen "sairauksista". Voit päästä eroon tästä ongelmasta, jos käytät moderneja ääntä vaimentavia materiaaleja; samaan aikaan työ ei ole erityisen vaikeaa - kaikki voidaan tehdä itsenäisesti.
Kaikkien VAZ-autojen äänieristykseen kuuluu moottoritilan, konepellin, sisätilan, ovien, pyöränkaarien liittäminen erikoismateriaaleilla. Samaan aikaan suoritettu työ on pääosin samanlainen eikä riipu auton merkistä. Alustava vaihe on matkustamon purkaminen (tehtaan lattian verhoilun, ovien irrottaminen), kojelaudan ja päällisen irrottaminen. Jälkimmäisessä tapauksessa kirjoita johdinliitännät huolellisesti, kuten kaikissa VAZ-malleissa ei ole liittimiä, joita ei voida liittää “väärään” paikkaan.
Sisätilan äänieristys
Ensin on valittava sopiva äänieristysmateriaali. Markkinat tarjoavat valtavan määrän vaihtoehtoja tällaisille tuotteille. Voit viipyä esimerkiksi vibroplastilla - halpa ja korkealaatuinen materiaali, joka näyttää kumitetulta kalvolta. Ennen kuin aloitat liittämisen, käsittele puhtaassa metallissa näkyviä paikkoja liuottimella (650., 648., jne.) Tai lakkabensiinillä, asetonilla. Ennen tarttumista, vibroplast on lämmitettävä rakentamiseen (tai tavalliseen) hiustenkuivaajalla. Kun olet tehnyt materiaalista pehmeän ja taipuisan, liimaa se nopeasti haluamaasi kohtaan, kun se on vielä lämmin. Työn tulisi aloittaa pää melulähteellä - metallisella etupaneelilla ("seinä" matkustamon ja moottoritilan välissä), sitten lattia ja ovet liimataan.
Katon äänieristys voidaan tehdä vaahtokumilla. Paljaalla metallilla se on liimattu nesteillä tai polyuretaanivaahdolla. Pyöränkaarien äänieristys, varapyörän kappa, ovet suositellaan suoritettavaksi toisen äänieristysmateriaalin - Izolonan (5 mm paksut hienokuplalevyt) avulla. Se on tarpeen liimata paljaalle metallille polyuretaanivaahdon avulla - tällä materiaalilla on muita äänieristysominaisuuksia.
Muut äänieristetyt materiaalit
Bitoplast antaa hyvän äänenvaimennusvaikutuksen, jonka voit valmistaa itse. Voit tehdä tämän ottamalla kumi-bitumimastiksen ja laimentamalla se lakkabensiinillä niin, että se näyttää nestemäiseltä hapankerma. Seuraavaksi kyllästetään vaahtokumi saadulla koostumuksella ja kuivataan saatu materiaali ulkona. Kotitekoista bitoplastia voidaan käyttää liimaamaan kaikki metallipinnat, mutta useammin sitä käytetään perustana "tehdas" -materiaalin liimaamiseen.
Myös äänieristetyistä materiaaleista on syytä huomata "Visomat". Tämä materiaali on hyvä poistamaan pieni värinä "värinä". Se on polymeerikoostumus, jonka liimakerros on suojattu tarttumattomalla kalvolla. "Visomat" ei ime kosteutta, ei hajoa. Muovisten runkoelementtien ominaispiirteiden poistamiseksi sopiva materiaali, kuten "Proline". Tämä on itseliimautuva polyuretaanivaahdon äänenvaimennin, joka on valmistettu yksittäisten elementtien muodossa, joiden paksuus on 5-30 mm.