Jarrut ovat auton eniten "kuormitettu" osa, varsinkin kun on kyse kaupunkiajon todellisuudesta. Tämän osan säännöllinen tarkastus ja tarvittaessa vaihtaminen takaa auton ja kuljettajan pitkän käyttöiän.
Vastaus kysymykseen, onko mahdollista käyttää autoa viallisella jarrujärjestelmällä, voi olla yksiselitteinen "ei". Lisäksi ei ole ehdottoman tärkeää, puhummeko jarrujen hydraulikäytön tiukkuudesta tai jarrupalojen banaalisesta kulumisesta. Koska jälkimmäinen voidaan käyttöolosuhteiden erityispiirteiden vuoksi katsoa johtuvan kulumiselle alttiimman jarrujärjestelmän linkistä, ne vaativat myös järjestelmällistä huomiota.
Epäsuorat merkit jarrupalojen kulumisesta
On olemassa useita merkkejä, jotka osoittavat autoilijalle, että on aika kiinnittää huomiota tyynyjen kuntoon ja tarvittaessa korvata ne uusilla.
1. Viime vuosina jarrupaloja on valmistettu pääasiassa niin sanotulla kulumisilmaisimella, jonka ydin on metallinauhan asentaminen kitkamateriaalin alle. Kun tyynyjen työpinnan hankausaste saavuttaa alkuvaiheen kriittisyyden asteen, ilmestyy indikaattori, joka levyn metallia vasten hieromalla tuottaa epämiellyttävän äänen hionnan tai kitinän muodossa. Tällaisen äänen esiintyminen on ensimmäinen vaaran merkki.
2. Auton jarrutusmatkan kasvu tai tarve lisätä vaivaa jarrupoljinta painettaessa osoittaa myös, että tyynyjen vaihtoaika on lähestynyt.
3. Jarrupolkimen lyöminen puristamisen aikana osoittaa epäsäännöllisyyksiä, siruja lohkossa tai itse kiekossa niiden pintaan osuvien kiinteiden hiukkasten seurauksena.
4. Jarrupolkimen peruutusliikkeen puute osoittaa kitkamateriaalin täydellisen kulumisen, mikä johtaa tyynyn metallin ylikuumenemiseen ja "tarttumiseen" levyyn. Tällaisella toimintahäiriöllä ajaminen on tappavaa.
Jos huomaat jonkin edellä mainituista merkeistä autossasi, mene heti korjaamolle tai tarkista itse tyynyjen varalta, onko niissä välittömiä merkkejä kulumisesta.
Suorat merkit jarrupalojen (levyjen) ongelmista
Tällaiset merkit voidaan havaita vain tutkimuksen aikana.
1. Pienennä kannen paksuutta (osoitinmetalli näkyy ainakin osittain). Indikaattorin puuttuessa vuorauksen paksuus tarkistetaan mikrometrillä.
2. Kitamateriaalin kiinteän rakenteen rikkominen (lastut, halkeilu, selvästi havaittavissa oleva karheus)
3. Levyn vaurio, muodonmuutos.
Kaikki havaitut ongelmat ovat yksiselitteinen merkki korvaamaan auton jarrujärjestelmän vialliset tai kuluneet osat.
Auton pitäminen hyvässä teknisessä kunnossa takaa paitsi henkilökohtaisen turvallisuutesi myös ympärilläsi olevien tienkäyttäjien turvallisuuden.
