Tarkastettuaan tarkasti auton pyöriä monet omistajat voivat usein löytää pieniä vaurioita ja halkeamia. Vahingon koko voi olla jopa muutama millimetri tai useita senttimetrejä.
Kuinka usein renkaat tulisi tarkistaa?
Jos auton omistaja löytää syviä hakkeita, hänen tulisi harkita renkaiden vaihtamista. Monet asiantuntijat suosittelevat renkaiden tarkistamista kerran kuukaudessa. Itse tarkastus ei ole vaikeaa eikä vie paljon aikaa, mutta auton omistaja on varma, että hänen autonsa on luotettava ja turvallinen käyttää. Ja myös pyöriä tutkittaessa voit havaita toimintahäiriöt itse jousituksessa.
Jos etu- ja sivupyörissä on paljon halkeamia, tämä voi tarkoittaa, että pyörät itse eivät ole kovin laadukkaita ja etteivät ne ole kestäviä lämpötilan muutoksille. Tässä tapauksessa kannattaa korvata renkaat paremmilla.
Vaurioituneet pyörät voivat olla hengenvaarallisia
Kaikilla renkailla on omat ominaisuutensa, jotka osoittavat suurimman nopeuden matkan aikana ja minkälaisen kuorman se voi kantaa. Vaurioituneet renkaat muuttuvat vaarallisiksi ja kuluvat vähemmän kestäviä. Siksi, jos renkaiden ominaisuuksissa ilmoitettiin enimmäisnopeus 200 km / h, se voi laskea suurelle määrälle halkeamia sata neljäkymmentä tai sata viisikymmentä kilometriä tunnissa.
Vaurioituneet renkaat voivat rikkoutua pudotessaan syvään kuoppaan. Tämä tilanne voi ilmetä myös pienillä nopeuksilla. Rengas, joka on rikkoutunut ajoneuvon ollessa liikkeessä, voi aiheuttaa vakavia vahinkoja ajoneuvolle ja aiheuttaa onnettomuuden.
Kuinka pyörät tarkastetaan oikein
Useimmissa tapauksissa halkeamia ja vaurioita renkaissa esiintyy olkapääalueella, koska juuri tämä osa saa paljon stressiä. Lainsäädäntöasiakirjojen säännöt sallivat renkaiden käytön, joiden vaurio on enintään 0,05 senttimetriä. Ne näyttävät yleensä tavallisilta naarmuilta eivätkä ole vaarallisia ajoneuvoa käytettäessä.
Jos pyöriä tarkastettaessa ja sormillasi kulutuspintaa pitkin havaittiin syvempiä viiltoja, sinun on ymmärrettävä, että renkaat eivät ole turvallisia ajon aikana ja ne tulisi vaihtaa uusiin. Älä unohda, että pyörien sivuseinän kumi on ohuempi, joten vahinko tällä alueella on erittäin vaarallista.
Pyörässä, jossa kumiseoksen paksuus on suurin, vauriot ovat vähemmän vaarallisia. Siksi, jos itse kulutuspinnassa on pieniä halkeamia, pyöriä ei tarvitse korvata uusilla. Mutta jos johto näkyy leikkauksista tai renkaan eri osat ovat kuluneet epätasaisesti, pyörät tulisi tässä tapauksessa vaihtaa.
