Kuinka Valita Laakeri

Sisällysluettelo:

Kuinka Valita Laakeri
Kuinka Valita Laakeri

Video: Kuinka Valita Laakeri

Video: Kuinka Valita Laakeri
Video: Jaunumi uz 29.09 2024, Kesäkuu
Anonim

Kotitekoisten tuotteiden rakastajat valitsevat usein erilaisia ajoneuvotyyppejä teknisen luovuuden kohteeksi. Yleensä kotitekoinen auto tai traktori kootaan huollettavissa olevista yksiköistä, jotka on otettu elämästään täyttäneistä koneista. On paljon vaikeampaa koota niitä yksiköitä, jotka eivät sisälly tehtaan prototyyppipakkaukseen. Esimerkiksi kotitekoisten tuotteiden laakereiden valitsemiseksi sinun on otettava huomioon yksikön tarkoitus ja kuorman luonne.

Kuinka valita laakeri
Kuinka valita laakeri

Ohjeet

Vaihe 1

Määritä laakerin kantaman kuorman suuruus ja suunta. Tämä on ratkaiseva tekijä valittaessa laakereita DIY-ajoneuvolle. Pienille akselihalkaisijoille ja pienille kuormille käytetään yleensä kuulalaakereita ja merkittävissä kuormissa rullalaakereita, joilla on suurempi jäykkyys.

Vaihe 2

Arvioi solmun kuormituksen luonne. Jos vastakappaleet havaitsevat yksikön käytön aikana säteittäisen kuormituksen, sylinterimäisillä rullilla varustetut laakerit, jotka eivät sisällä laippoja, sopivat sinulle. Myös tässä tapauksessa neulalaakereita käytetään laajalti.

Vaihe 3

Jos mekanismi on suunniteltu havaitsemaan aksiaalikuormitus, valitse painelaakerit. Yksisuuntaiset kuulalaakerit soveltuvat paremmin kuormitukseen yhdessä suunnassa, ja jos kuorma jakautuu vuorotellen kahteen suuntaan, on suositeltavaa valita sopiva kaksinkertainen kuulalaakeri.

Vaihe 4

Jos akselin odotettu kuormitus yhdistetään, valitse rullalaakeri, joka on varustettu kapenevilla rullilla. Se voidaan korvata rullatyyppisellä kulmakontaktilaakerilla ottaen huomioon, että pintojen kosketuskulman on vastattava aksiaalikuormituksen arvoa. Ajoneuvon aksiaalinen kuormitettavuus kasvaa kosketuskulman kasvaessa.

Vaihe 5

Jos yksittäisissä yksiköissä vallitsee aksiaalinen eikä säteittäinen kuormitus, käytä nelipistekoskettimia tai pallomaisia rullalaakereita.

Vaihe 6

Teknisten virheiden sattuessa, esimerkiksi akselin ja kotelon akselin väärän suuntauksen muodossa, on järjestettävä pallomaiset kuulalaakerit mekanismiin. Niiden suunnittelu pystyy parhaiten tasoittamaan virheitä solmuissa, jotka on tehty riittämättömällä tarkkuudella. Tämän tyyppiset laakerit on asennettu pallomaisiin reikiin tietyn yksikön koteloon.

Suositeltava: