Henkilöautoilla on usein pieniä onnettomuuksia. Näiden ongelmien seurauksena ovat etulokasuojan naarmut ja kolhut. Korjattavan auton korjaaminen itse säästää rahaa.
Tarpeellinen
- - jack;
- - neliön jatke hammastangossa;
- - suoristusvasara;
- - puupalikat.
Ohjeet
Vaihe 1
Irrota pyörä vaurioituneesta lokasuojasta. Aseta tukeva tuki tunkiliittimen alle. Aseta sitten siiven alle yksi sopiva kappale jäykisteen ajovalon syvennyksen viereen. Aseta toinen siiven takaosaan, ts. Auton korin etusuojaan.
Vaihe 2
Aseta neliönmuotoinen putken jatke tunkkiin. Aseta sitten tunkki lohkojen väliin ja venytä taitetta työskennellessäsi samalla tavalla kuin autoa nostettaessa, laajentamalla siipiä sisäpuolelta. Lommo alkaa pienentyä silmiemme edessä, pieni siima jää vain siiven alareunaan.
Vaihe 3
Leikatessasi tukea edestä, leikkaa tämä kuoppa naputtamalla kevyesti vasaralla siiven sisäpuolella. Älä löysää tunkkia. Ehkä pieni kupla jää siiven koristeellisen kohokuvioidun viivan kohdalle. Kiinnitä se kiertämällä puupala palan ympärille, asettamalla se täsmälleen viivan alle ja napauttamalla sitä vasaralla.
Vaihe 4
Muista, että jos jäykistävä kylkiluu putoaa suoristusalueelle, suuntaus on aloitettava siitä. Suorista ja pudota jäykiste viemällä viiva alkuperäiseen tilaansa ja jatka sitten suorittaaksesi muita osia.
Vaihe 5
Heti kun suoristus on valmis, älä kiirehdi löysäämään tunkkia. Tosiasia on, että joustavuuden puutteen vuoksi siipi voi jälleen muodostaa. Tämän välttämiseksi vedä työn lopussa työntöliittimestä muutamalla napsautuksella, mikä ylittää muodonmuutoksen aiheuttaman joustavuuden. Ota sitten se pois.
Vaihe 6
Tarkastellussa muodonmuutostapauksessa suoristusmenetelmää sellaisenaan ei juurikaan käytetty: siipi pidennettiin tunkilla ja korjattiin hieman reunasta. Vetäminen ei riitä kompensoimaan siipeen kohdistuvan sivutörmäyksen aiheuttamaa kolhua. Tarvitaan suoristus, jonka avulla venytyksestä muodostunut "ylimääräinen" metalli jakautuu suurelle määrälle pieniä kolhuja.
Vaihe 7
Suoristaessasi muista aloittaa syvennyksen reunoista ja työskennellä kohti keskustaa kapenevalla spiraalilla. Määritä ala, johon syvennys päättyy, ajamalla sen yli poikittainen suoristustiedosto ja pudottamalla siipi sisäpuolelta vasaralla, jolla on terävä nenä.
Vaihe 8
Aloita kolan tasoittaminen sen jälkeen kun metalli on venytetty, ts. Kun oikaisuterä alkaa poistaa kuoppien yläosat koko pinnalta. Kun tasoitat suoristussahalla, älä pelkää lävistää metallia sen kanssa (siipien paksuus on 0,5–0,6 mm). Kun olet työskennellyt kankaalla, tasoita pinta juoteella tai kitillä.
