Volgan autotehtaalla tuotettujen nykyaikaisten autojen korirakenne on varustettu irrotettavilla etulokasuojailla. Tämä helpottaa huomattavasti koneen korjausta, joka liittyy näiden osien vaihtoon, jos siipien vaurioituminen johtuu omistajan tai muiden tienkäyttäjien huolimattomasta toiminnasta.
Se on välttämätöntä
- - 10 mm kiintoavain,
- - räikkäavain,
- - jakoavaimen jatke,
- - kampivarren kardaani.
Ohjeet
Vaihe 1
VAZ 2108-115 -autojen korien etulokasuojien vaihtamismenettelyllä on omat ominaisuutensa, jotka ovat ominaisia vain ilmoitetuille malleille.
Vaihe 2
Rungon korjauksen ensimmäisessä vaiheessa nousee huppu, jonka alle asennetaan tukijalka. Jos autoon on asennettu suoja siiven alle, se puretaan.
Vaihe 3
Lisäksi, jos on tarpeen vaihtaa vasen siipi, ohjauspyörä kääntyy vasemmalle. Jos oikea siipi muuttuu, peräsin kääntyy oikealle.
Vaihe 4
Hupun alla, sivuviemärissä, irrotetaan ylemmän etulokasuojan kiinnikkeen neljä pulttia.
Vaihe 5
Sitten alemmat kiinnityspultit irrotetaan: yksi edessä, toinen takana.
Vaihe 6
Löydä siiven alla vielä kaksi pulttia, ne voidaan "piilottaa" lian kerroksen alle, joka kiinnittää osan A-pylvääseen, ja ne on myös irrotettava.
Vaihe 7
Kun kaikki kahdeksan kiinnitysruuvia irrotetaan, etulokasuoja poistetaan rungosta.
Vaihe 8
Vilkutoistin asennetaan uudelleen uuteen siipeen, minkä jälkeen kaikki uuden siiven asentamiseen liittyvät toimet suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.
