Noin 70% kaikista rauhan tuomareiden nimittämistä tieliikenneonnettomuuksien asiantuntijalausunnoista luokitellaan riippumattomiksi. Ja tähän on useita syitä: huonot tiet, lisääntynyt ajoneuvokanta, liikennesääntöjen noudattamatta jättäminen, korruptio jne. Kuitenkin, jotta suoritettu riippumaton tutkimus voidaan kirjata asiaan, se on suoritettava oikein. Asiantuntijat tarjoavat omat ohjeet, joita noudattaen voit tehdä oikean riippumattoman tutkimuksen.
Mikäli mahdollista, on parempi tilata itsenäinen tutkimus tieliikenneonnettomuuden jälkeen. Loppujen lopuksi, mitä aikaisemmin se suoritetaan, sitä luotettavampi tulos on. Monet jäljet voidaan tunnistaa tarkasti vasta tuoreina.
Kuinka riippumaton automaattinen tutkimus suoritetaan?
On pidettävä mielessä, että tuomareiden nimeämä riippumaton tentti ei silti ole ilmainen. Menettelyn määrä voidaan lisäksi sisällyttää vaatimukseen.
Yleensä riippumaton tutkimus suoritetaan kahdessa vaiheessa, joista jokainen on tärkeä omalla tavallaan. Joten itsenäisen automaattisen tutkimuksen aikana he suorittavat:
- ajoneuvon tarkastus ja sen jälkeen laadittava tarkastusraportti;
- vahingon määrittäminen (laskemalla tarkka laskelma).
Ensimmäisen vaiheen aikana asiantuntija suorittaa auton yksityiskohtaisen tarkastuksen ja valokuvaa kaikki puutteet. Lisäksi hän tallentaa auton yleisen kunnon ja syöttää kaikki tarvittavat tiedot erityiseen tarkastusraporttiin.
Tarkastusraportissa on oltava seuraavat tiedot:
- kuvaus niistä. auton ominaisuudet (moottorin tyyppi ja numero; merkki; malli; numero jne.);
- kaikkien ajoneuvon ulkoisella tarkastuksella määritettyjen vahinkojen luonne ja täydellinen luettelo (sisäasiainministeriön TP-todistuksen numero; OSAGO-vakuutuksen numero; vakuutuksenantajan tiedot jne.);
- asiantuntijan lausunto tarkastuksen tuloksesta (täydellisyys; koneen tekninen kunto; luettelo tarvittavista töistä vikojen poistamiseksi auton käyttöominaisuuksien palauttamiseksi; linkki asiaankuuluviin määräyksiin jne.).
Tarkastus on tehtävä erittäin huolellisesti. Loppujen lopuksi kaikki vahingot, joita ei oteta huomioon: kuvattu ja kuvattu, sinun on korjattava itse.
Kokeneet ja ammattimaiset asiantuntijat lisäävät korjaustöiden luettelon lisäksi alustavan laskelman osien kustannuksista, arvioinnin korjaus- ja säätötyöistä sekä suosituksia diagnostiikkaan.
Jos korjaustöiden alussa havaittiin silmiltä piileviä ja ulkoisen tutkimuksen aikana mahdotonta määrittää ongelmia, ne on annettava erillisenä säädöksenä.
Itsenäisen automaattisen tutkimuksen ensimmäistä vaihetta pidetään perustavanlaatuisena ja melko vaikeaksi, ja vain erittäin ammattitaitoinen asiantuntija voi suorittaa sen asianmukaisella tasolla.
Tutkimuksen toinen vaihe on eräänlainen tulos koko tentistä. Se sisältää ajoneuvon vahingoista ja mahdollisista korjauksista aiheutuvien kustannusten laskemisen. Arviointia laatiessaan asiantuntijan on luotettava tiettyihin sääntelyyn ja teknisiin asiakirjoihin, jotka sisältävät painetut julkaisut, sähköiset viitetiedot. Niiden perusteella laskenta suoritetaan.
Vahinkolaskentatekniikassa otetaan huomioon sekä todellinen että nykyinen hintataso.
Mitä tulisi ottaa huomioon suoritettaessa riippumatonta tutkimusta
Luonnollisesti riippumaton tutkimus tulisi suorittaa ennen korjaustöiden aloittamista. Ja mikä tahansa. Tämä auttaa arvioimaan vahingot objektiivisemmin.
Sinun on tilattava riippumaton automaattinen tutkimus vain organisaatiossa, joka on rekisteröity arvioijien seuraan. Urakoitsijalla on lisäksi oltava lupa tällaisten toimien suorittamiseen. Jos laiminlyöt tämän vaatimuksen, sinun on oltava valmis siihen, että tutkimuksen tuloksia ei hyväksytä harkittavaksi.
On syytä kutsua muita asianomaisia osapuolia suorittamaan tutkimus. Tapaturmasta vastuussa olevalle henkilölle sekä vakuutusyhtiölle on ilmoitettava tutkimuksen aika ja paikka.
Tarkastettava ajoneuvo on esitettävä puhtaana, konepelti ja tavaratilan kannet on avattava. Jos se on mahdotonta onnettomuuden aiheuttamien vahinkojen vuoksi, asiantuntijaa on varoitettava siitä.
Asiantuntijoiden laatimaa raporttia pidetään lisäarvoisena oikeudellisena asiakirjana, joka auttaa todistamaan oikeudessa, että olet oikeassa.
