Drift on upea kaarreajotekniikka, joka tarkoituksella liu'uttaa vetävät pyörät ja kulkee kulman läpi hallitulla ajelulla suurimmalla mahdollisella nopeudella. Ajelehtiminen on sivulta erittäin kaunista, mutta se ei ole nopein tapa käydä läpi tämä tai toinen käänne. Voit ajautua takavetoihin, etuvetoihin ja nelivetoisiin autoihin.
Tarpeellinen
- - käytettyjen renkaiden varastot
- - auto, jossa on voimakas moottori ja mieluiten takatasauspyörästön lukko;
- - harjoitusalue
Ohjeet
Vaihe 1
Jokaisen, joka haluaa oppia ajautumaan, tulisi muistaa, että tiheä ajo hallitussa ajossa kuluttaa renkaita paitsi hetkessä myös aiheuttaa voimansiirron ja jousituksen usein rikkoutumisen. Siksi ajautumista suositellaan niille, jotka eivät kadu rahaa renkaista ja auton osista. Helpoin ajautemppu on käyttää käsijarrua. Se sopii hyvin kaikentyyppisiin käyttöihin ja on yleensä ainoa käytettävissä oleva menetelmä etuvetoisissa ajoneuvoissa. Voit oppia ajautumaan jopa pienitehoisella autolla lukitsematta tasauspyörästöä. Kaikkia aloittelijoita kehotetaan hallitsemaan tämä tekniikka täysin ja jatkamaan vasta sitten muiden tekniikoiden tutkimista.
Vaihe 2
Nopeuta ennen käännöstä. Kun tulet kulmaan, paina kytkin, kytke vapaa nopeus ja vapauta kytkin. Paina kaasua ja jarruta samanaikaisesti yhdellä jalalla. Heti kun moottorin ja vaihdelaatikon kierrosluvut ovat tasa-arvoisia, vaihda yhtäkkiä matalalle vaihteelle ja vapauta kytkin ja jatka sitten kaasupoljinta. Kääntämällä ohjauspyörää mihin tahansa suuntaan, auto alkaa ajautua siihen suuntaan, johon pyörät osoittavat. Vedä käsijarrusta voimakkaasti vapauttamalla kaasupoljinta ja vapauttamalla se sekunnin kuluttua. Purista takavetoisen auton kytkintä; pidä nelipyörävetoisella tai etuvetolaitteella vain kierroslukua. Voit lopettaa ajautumisen vapauttamalla kaasun.
Vaihe 3
Toinen ajautumistekniikka on moottorin tehon käyttö. Suunniteltu voimakkaille takavetoisille ajoneuvoille. Nopeutta ei tarvitse lisätä ennen kääntymistä. Käännä vain ohjauspyörää kokonaan käännöksen suuntaan ja paina äkillisesti kaasupoljinta. Jos auto on liikkunut aikaisemmin, se alkaa kaartaa hallitulla liukuovella. Jos seisot, pyöritä yhdessä paikassa.
Vaihe 4
On olemassa monia muita ajautumistekniikoita. Ajelehtia kytkimen kanssa: Pidä samalla korkealla moottorin kierrosluvulla, paina ja vapauta kytkinpoljin. Tämä saa takavetopyörät liukumaan. Jarrujen kulku: Kun kulmaan tulee kulma, käytä jarrua, paina samanaikaisesti kytkin ja vedä käsijarru. Dynaaminen ajelehtia: kun tulet pitkään käännökseen, vapauta yhtäkkiä kaasu ja heitä auto luistoon, jota ohjataan ohjauspyörällä ja lyhyellä jarrupoljimen painalluksella. Drift suoralla tiellä: käännä autoa tien toiselta puolelta toiselle, luistelemalla vetopyöriä. Käytetään usein drift-mielenosoituksissa.
Vaihe 5
Driftauskilpailuissa käytetään tehokkaita takavetoisia ajoneuvoja, joissa on ihanteellinen akselipainojakauma. Moottori on tehostettu ja mukautuu suuriin kuormituksiin ja lämpötilaolosuhteisiin. Taka-ero on lukittu, lopullinen ajosuhde kasvaa. Käsijarru on asennettu hydraulisesti. Jousitusta vahvistetaan, maavara pienenee. Etupyörien kallistus on asetettu voimakkaasti negatiiviseksi, pyörien suurin kiertokulma kasvaa. Renkaina käytetään liukkaita ja puoliksi liukkaita renkaita.
