Autoa käyttäessään omistaja joutuu usein kohtaamaan optiikan vahingoittumisen ongelman. Tämä on luonnollinen prosessi, joka ei riipu ajotavasta tai siitä, kuinka omistaja seuraa ajovaloja. Vaurioitunut osa on luonnollisesti helpompi vaihtaa kuin korjata. Mutta tämä lähestymistapa vaatii omistajalta tiettyjä kustannuksia, eikä aina ole mahdollista löytää alkuperäistä, korkealaatuista varaosaa. Tältä osin autoilijat palauttavat yhä enemmän autonsa optiikan yksin.
Palautusmenetelmät vaihtelevat, on vain päätettävä, millaisilla vaurioilla on työskenneltävä ja mitä käsillä olevaa materiaalia tarvitaan tässä tapauksessa.
Ennen prosessin aloittamista on tarpeen päättää, mitä materiaalia ajovalojen valmistuksessa käytettiin. Jos se on muovia, käytetään yleensä kylmähitsausta. Polypropeeniviat korjataan yleensä tavanomaisella hitsauksella. On syytä muistaa, että eri materiaalit eivät voi korvata toisiaan korjausten aikana.
Sameus on yleinen vika pitkäaikaisessa käytössä. Tämä vika saattaa tuntua vaarattomalta, mutta se vaikuttaa suoraan ajovalolasin valonläpäisevyyteen, mikä voi johtaa surullisiin seurauksiin matkustettaessa.
Autooptiikan tärkeimpiä toimintahäiriöitä ovat:
1) halkeilu.
2) Ajovalaisimen kiinnityselementtien tuhoutuminen.
3) Tiivistemateriaalin kuluminen saumoissa.
Yleisimpiä vaurioita ovat erilaiset haketukset ja hankaumat. Helpoin tapa korjata tämä ongelma on hiomakone, jota seuraa kiillotus. Tämä ei ole pahin ongelma. Auton omistajat kiinnittävät siihen vain vähän huomiota, vaikka ajan myötä jokainen siru voi kehittyä halkeamaksi. Ja tämä on jo vakavampi ongelma.
Ajovalaisimien huurtuminen voi peittää ajovalojen peilikerroksen, jolloin koko ajovalaisin vaihdetaan. Sisällä kertynyt kosteus johtaa sähköelementtien koskettimien hapettumiseen.
Kuten edellä mainittiin, halkeama on vakava ongelma, joka vaatii oikea-aikaisen ratkaisun. Yleisin halkeamien syy voi olla vastakkaisten ajoneuvojen kivet. Toinen syy voi olla jyrkkä lämpötilan lasku tai kemialliset reagenssit, joita on runsaasti tiellä talvella. Tällaisen vian poistaminen on melko vaikeaa, mutta jos pääset vaurioituneeseen elementtiin ongelmitta, voit tehdä kaiken itse.
Ajovalaisinten kiinnittimet tuhoutuvat pääasiassa kosteuden ja lämpötilan vaihteluiden vuoksi. Usein syy voi olla osan valmistuksessa käytetty huonolaatuinen materiaali.
Ajovaloa tiivistävä materiaali muuttuu käyttökelvottomaksi kemikaalien vaikutuksesta ja käytön jälkeen. Siksi sinun on seurattava huolellisesti ajovalojen suojakerrosta.
Optiikan palautusmenettely on työläs ja vaatii paljon kärsivällisyyttä ja aikaa. Ensimmäinen on työpinnan täydellinen puhdistus. Sitten sinun on pestävä vaurioitunut alue ja annettava sen kuivua. Edelleen katkaisu on täytettävä palauttavalla yhdisteellä. Tässä tapauksessa on tarpeen seurata ilmakuplien esiintymistä. Niiden määrä tulisi minimoida. Sitten kestää aikaa, ennen kuin liimapohja kuivuu kokonaan. Viimeisessä vaiheessa suoritetaan hionta ja kiillotus.
