Hyvä vetokoukku on takuu perävaunun turvallisesta kuljetuksesta. Nykyisin markkinoilla olevien vetokoukkujen monipuolisuus saa kuitenkin ajattelemaan tämän lisävarusteen oikeaa valintaa.
Vetokoukun mallia (tai vetokoukkua) valittaessa on suositeltavaa kiinnittää ensinnäkin huomio vetokoukulla varustettavan auton malliin ja itse perävaunun teknisiin parametreihin.
Perävaunun kytkentä
Suunnittelu sisältää metallirungon, pallon ja pistorasian sähköjohtojen liittämistä varten. Pallo on jäykästi kiinnitetty runkoon hitsaamalla tai irrotettava. Ensinnäkin selvitettävä vetokoukku on sen kantavuus, joka voi vaihdella 600-3500 kg. On syytä huomata, että Venäjän federaatiossa äskettäin käyttöön otettujen ajokorttimallien mukaan perävaunun, jonka sallittu kantavuus on yli 800 kg, kuljettamiseen on avattava erillinen luokka.
Seuraava kohta on materiaalia pallon tekemiseen. Budjettivaihtoehdossa ei ole mitään erityistä pinnoitetta, perävaunun vetokoukun kalliimmat pallot on valmistettu ruostumattomasta ja jopa molybdeeni-vanadiumteräksestä. Pallo voi olla kiinteä tai irrotettava. Jälkimmäinen vaihtoehto sopii niille, jotka matkustavat usein ulkomaille Länsi-Eurooppaan. Siellä uskotaan aivan oikein, että ulkoneva vetokoukku onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vakavia vahinkoja molemmille ajoneuvoille. Kiinnitä erityistä huomiota sähköasentajaan: pistorasia voi sisältää 7 tai 13 kosketinta; niiden lukumäärän on vastattava perävaunun vastapuolella olevien nastojen lukumäärää (tarvittaessa voit ostaa erityisen sovittimen). Jos sinulla ei ole venäläistä autoa, on parempi antaa sähköliitäntä asiantuntijalle: ajotietokone pitää perävaunua usein ulkomaalaisena laitteena ja kieltäytyy "työskentelemästä" sen kanssa.
Ajoneuvojen ja vetokoukkujen valmistajat
Valmistajat tarjoavat yleensä vetokoukkuja, jotka on suunniteltu vakioajoneuvoihin. Ajoneuvotyyppi, jolle ajoneuvo on tarkoitettu, löytyy sen passista. Erikseen on syytä mainita viritetyt mallit: takapuskuri, joka on tehtävä uudestaan, voi häiritä vetokoukun asennusta. On vielä yksi "este": pysäköintianturit. Nämä laitteet alkavat toimia, koska perävaunu on este. Siksi ajaessasi autoa perävaunulla pysäköintianturit on kytkettävä pois päältä. Jotkut autonvalmistajat (pääasiassa japanilaiset) tarjoavat jokaiselle mallille erityisen vetokoukun, joka liittyy erilaisten sarjojen autojen suunnitteluominaisuuksiin. Suurimmista vetokoukkuja tuottavista yrityksistä suosituimpia ovat Bosal (Belgia), Brink (Alankomaat), VFM (Bosalin tytäryhtiöt Venäjällä ja Turkissa).
