Ajan myötä ajoneuvon polttoainejärjestelmään kertyy kerrostumia sekä suuttimissa että muissa putkistoissa. Jos savuinen pakokaasu tulee esiin, tehohäviö on huuhdeltava koko polttoainejärjestelmä.
Ohjeet
Vaihe 1
Lisää puhdistussäiliö polttoainesäiliöön, joka on täytettävä uudelleen 10 000 kilometrin välein. Muista, että yksi tällaisen tuotteen astia riittää 70 litraan polttoainetta. Tällä menetelmällä on yksi suuri haittapuoli: työkalu ei puhdista paksuja kasvuja, jotka usein peittävät lähes koko ruiskun virtausalueen.
Vaihe 2
Osta Wynns Injector Flush Fluid. Irrota polttoainesäiliö ja polttoainesuodatin ja kytke sitten erityinen asennus polttoaineletkuihin. Käynnistä moottori ja anna sen käydä puoli tuntia. Samalla käynnistä asennus, joka paineen alaisena syöttää huuhteluseoksen ajoneuvon polttoainejärjestelmään. Tämän menetelmän avulla voit puhdistaa suuttimien lisäksi myös venttiilit ja palotilat.
Vaihe 3
Jos siinä on erityinen jalusta, aseta poistetut injektorit siihen. Huuhtele sitten moottori paineella. Tässä tarkistetaan myös suutinventtiilien toiminta ja mitataan ruiskutussuunta. Voit myös huuhdella järjestelmän ensin moottorilla ja sitten poistamalla suuttimet jalustalla. Tämän toiminnon avulla voit saavuttaa maksimaalisen tehokkuuden, mutta se on melko työläs ja kallis.
Vaihe 4
Tehokkain menetelmä on suuttimien ultraäänipuhdistus. Suorita se poistamalla suutin autosta ja asettamalla se erityiseen astiaan, jossa niitä sonikoidaan. Tämän menettelyn yhteydessä on suuri vaara, että suuttimet vahingoittuvat sisäisesti, joten tämän tyyppistä huuhtelua on käytettävä vain viimeisenä keinona.
Vaihe 5
Muista, että polttoainejärjestelmän huuhtelun jälkeen mieti syitä, jotka aiheuttivat injektorien saastumisen, ja diagnosoi ne. Yritä myös täyttää säiliö laadukkaammalla bensiinillä, koska huono polttoaine on tärkein merkki kerrostumista.
