Kun akun ongelmat alkavat autossa, et voi epäröidä. Loppujen lopuksi seuraukset voivat olla surullisia - tärkeimmällä hetkellä moottori ei käynnisty. Näin syntyy tilanne, joka on vaarallinen sekä viallisen auton kuljettajalle että muille tienkäyttäjille. Akku on vaihdettava tai korjattava pikaisesti. Yksi tapa palautua on huuhdella akku.
Tarpeellinen
- - hydrometri;
- - lastaushaarukka;
- - kumipolttimo;
- - säiliö elektrolyytin tyhjentämiseksi.
Ohjeet
Vaihe 1
Määritä huuhtelun tarve seuraavilla tekijöillä: 1. Elektrolyytin väri on muuttunut (vaaleanpunaisesta ruskeaan) 2. Latauksen aikana akku latautuu nopeasti täydellä latauksella ja purkautuu nopeasti myös käytön aikana. Tämä tarkoittaa, että akun kapasiteetti on muuttunut - se on pienentynyt. Mahdollisia syitä ovat suolan kertyminen (sulfaatio) tai pariston itsepurkautuminen. Akun pinnan likaantumisen takia kannen eristysvastus häiriintyy, virtaa vuotaa ja itsepurkautuu. 3. Tarkistettaessa jännitettä akun napoista laite näyttää nollan tai lähellä nollaa olevan luvun. Tämä tarkoittaa, että muodostuneen lietteen suuren määrän vuoksi, joka putosi levyn aktiivisen kerroksen pohjaan, tapahtui paristolevyjen päällekkäisyyksiä ja oikosulkuja. Akun käyttöikä, työnteko.
Vaihe 2
Huuhtele akku tyhjentämisen jälkeen. Ime elektrolyytti kumipolttimolla ja tyhjennä se lasiastiaan (jatkokäsittelyä varten). Täytä tislatulla vedellä elektrolyytin sijasta. Toista prosessi, kunnes purkissa on puhdasta tislattua vettä. Jätä akku vedellä kahdeksi tai kolmeksi tunniksi. Tyhjennä vesi samalla kumipolttimella. Lisää elektrolyytti purkkeihin ja lisää sen tiheys arvoon 1, 2.
Vaihe 3
Lataa akku. Lataa, kunnes akun jännite ja elektrolyyttitiheys muuttuvat tasaisiksi. Tämän jälkeen saat elektrolyytin tiheys normaaliksi (se riippuu ympäristön lämpötilasta).
Vaihe 4
Vaikein tapaus on levyjen sulkeminen murskaamalla lietettä. Tilanteen pahentamiseksi ei ole suositeltavaa ravistaa akkua, kääntää sitä ylösalaisin jne., Jotta tätä lietettä ei nostettaisi pohjasta ja peittäisi levyt sillä. Tämä huuhtelu tapahtuu pariston kunnostuksen aikana. Leikkaa oikosulku "purkki", poista liete kehosta kumilampulla. Huuhtele 2-3 kertaa tislatulla vedellä. Vaihda levyosa, korjaa akkupiiri. Sulje kansi mastiksilla.
