Kaasupumppu on tärkeä osa ajoneuvon suunnittelua. Sen tehtävänä on toimittaa polttoainetta jatkuvasti polttoainesäiliöstä auton polttoainejärjestelmään ja luoda siihen tarvittava paine.
Ohjeet
Vaihe 1
On olemassa kahden tyyppisiä kaasupumppuja - sähköisiä, käytetään ruiskutusmoottorilla varustetuissa autoissa ja mekaanisia, asennettuna kaasuttimella varustettuihin autoihin. Mekaanisessa kaasupumpussa on yksinkertainen laite, se kestää rikkoutumisia ja on helppo korjata, jos niitä tapahtuu, mutta melkein kaikilla nykyaikaisilla henkilöautoilla on ruiskutusmoottori, joten mekaaniset kaasupumput ovat vanhentuneet.
Vaihe 2
Sähköistä polttoainepumppua ohjataan auton elektronisilla järjestelmillä ja annostellaan erittäin tarkasti tietylle kuormalle tarvittava polttoainemäärä.
Vaihe 3
Sähköisten polttoainepumppujen käyttötapa eroaa toisistaan, ne lähettävät siipi-, rulla- ja pyörrepumppuja, mutta yleensä autoharrastajalla ei ole mitään järkeä ymmärtää tätä, koska autonvalmistaja määrittää tarkalleen, mikä polttoainepumppu sopii tietyn moottoriin auto. Ihannetapauksessa sinun tulisi ostaa täsmälleen sama polttoainepumppu, joka asennettiin aiemmin, mutta jos tämä ei ole mahdollista, uuden osan tulisi vastata parametreja mahdollisimman paljon vanhaan.
Vaihe 4
Kun ostat bensiinipumppua, tarkista se huolellisesti, varmista, että runko on täysin kiinteä ja sileä, siinä ei saa olla viivoja, tahroja tai karheutta. Polttoainepumpulla on oltava passi, takuukortti ja leima, joka vahvistaa, että se on läpäissyt laadunvalvonnan yrityksessä.
Vaihe 5
On parasta asentaa uusi kaasupumppu huoltokeskukseen, asentamalla se itse, voit tehdä virheen, joka johtaa paitsi pumpun rikkoutumiseen myös moottorin rikkoutumiseen.
Vaihe 6
Useimmiten bensiinipumput on vaihdettava johtuen siitä, että ne huononevat huonolaatuisen polttoaineen, erityisesti ruiskumoottorilla varustettujen autojen sähköpolttoainepumppujen vuoksi. Siksi pidä bensiini puhtaana sen mukaan, minkä polttoainepumpun valitset, pidentääksesi sen käyttöikää.
