Käynnistyksenestolaite on elektroninen varkaudenestolaite, joka lukitsee ajoneuvon. Se katkaisee moottoriyksikön sähköpiirit. Tämän laitteen asennus tapahtuu pääsääntöisesti koneen tärkeimmissä paikoissa, esimerkiksi käynnistimen, sytytysvirran tai moottorin sähköpiireissä. Siksi, jos tunkeilija onnistui avaamaan auton ja jopa uppoamaan sisälle, hän ei todellakaan voi varastaa sitä. Mutta joskus kuljettajan täytyy itse sammuttaa ajonestolaite autossaan.
Se on välttämätöntä
- - eristysteippi;
- - tietokone;
- - juotin;
- - ohjelmoijakuormaaja PAK.
Ohjeet
Vaihe 1
Ajonestolaitteen pitää avata yksinomaan auton omistaja, joka voi suorittaa tämän toiminnon koodatulla yhteysavaimella, avaimenperän radiosignaalilla tai tag-kortilla. Kun pääset töihin, muista, että ajonestolaite koostuu pääsääntöisesti sähkömagneettisesta releestä ja avaimen ohjausyksikön tunnistamasta ohjausyksiköstä.
Vaihe 2
Renaultin tavallisen käynnistyksenestolaitteen ohjausyksikkö sijaitsee pääsääntöisesti keskikonsolin takana olevan radionauhurin tasolla. Irrota liitin laitteen ohjausyksiköstä. Voit helposti tuntea sen kädelläsi. Muista, että liittimessä on kaksikymmentä nastaa. Katkaise 18. ja 9. johto liittimestä ja liitä ne yhteen unohtamatta eristämistä.
Vaihe 3
Vaihda elektroninen ohjausyksikkö (ECU) moottoriin. Mutta koska ecun hinta on melko korkea, se voidaan yksinkertaisesti ohjelmoida uudelleen. Käytä tätä varten tietokone, juotin ja PAK-loader-ohjelmoija, joka on valmistettu etukäteen.
Vaihe 4
Pura ja pura moottorin elektroninen ohjausyksikkö. Nyt voit aloittaa ohjausyksikön ohjelmoinnin uudelleen. Liitä PAK-latauslaite ohjaimeen, jonka jälkeen sinun on luettava sen FLASH- ja EEPROM-laiteohjelmistot.
Vaihe 5
Muista tallentaa laiteohjelmisto tietokoneellesi. Täytä laiteohjelmisto puhtaalla EEPROMilla ohjausyksikköön. Irrota ohjain ja PAK-käynnistyslatauslaite. Muista asentaa ajonestolaite ja liitin uudelleen. Käynnistä moottori.
