Automaattivaihteistolla varustettuja autoja voidaan hinata. Mutta samalla on välttämätöntä noudattaa tiettyjä valmistajan asettamia sääntöjä ja rajoituksia vaihteiston suunnittelun vuoksi. Näiden sääntöjen ja vaatimusten noudattamatta jättäminen johtaa automaattivaihteiston rikkoutumiseen ja kallistamiseen.
Automaattilaatikoiden suunnittelun ominaisuudet
Auton hinaaminen automaattikoneella on mahdollista vain, kun neutraali (N) automaattitila on päällä. Planeetan vaihteisto ei toimi. Mutta momentinmuunnin toimii edelleen ja lähettää pyörimisliikkeet kotelon moniin osiin ja kokoonpanoihin. Kaikki tämä johtaa lisääntyneeseen kuormitukseen ja voimansiirron ylikuumenemiseen.
Hinaamalla autoa moottorin ollessa sammutettuna automaattivaihteiston öljypumppu ei toimi, koska sitä ajetaan voimayksiköstä. Tämä tarkoittaa, että vaihteisto on melkein voideltu ja kuluu fantastisella nopeudella.
Vaikeinta on vetää nelivetoisia ajoneuvoja, jotka on varustettu automaattisella ja kytkemättömällä nelivetoisuudella. Useimmissa tapauksissa niitä ei voida hinata. Siksi sinun on siirrettävä viallinen auto hinausautolla tai autokuljettimella.
Auton oikea hinaus automaattisella
Jokaisella automaattivaihteiston mallilla on omat suunnitteluominaisuutensa. Siksi jokaisella valmistajalla on omat hinausrajoituksensa. Mutta ne kaikki rajoittavat suurinta hinausnopeutta ja suurinta etäisyyttä. Kaikki tämä on mainittu käyttöohjeessa.
Jos ohje puuttuu tai ei ole käytettävissä, on noudatettava yleisiä sääntöjä:
- Hinaa ajoneuvoa enintään 50 km / h nopeudella enintään 50 km matkalle. Jos auto on vanha ja varustettu 3-vaihteisella automaattivaihteistolla, hinausnopeus on 30 km / h ja etäisyys enintään 25 km.
- Ajoneuvoa, jossa on ripustettu vetoakseli, voidaan hinata rajoituksetta.
- Jos sinun on hinattava automaattivaihteistolla varustettua autoa pitkällä etäisyydellä (yli 50 km), se on tehtävä ajoittain. 30 km: n välein sinun on pysähdyttävä ja odotettava, että laatikko jäähtyy. Mutta tässäkin tapauksessa 100 km on edistyksellinen hinausalue.
- Koneen valitsimen on hinattaessa oltava N-asennossa (vapaa). Jos mahdollista, moottorin on oltava käynnissä.
- Hinaukseen on suositeltavaa käyttää jäykkää vetokoukkua.
- Jos mahdollista, lisää vaihteistoöljyä laatikkoon ylempään merkkiin asti.
Näitä sääntöjä sovelletaan kaikkiin automaattivaihteistotyyppeihin ja -tyyppeihin: momentinmuunnin, variaattori, robotti, esivalinta.
Asiantuntijat neuvovat myös automaattivaihteistolla varustettujen autojen omistajia, mikäli mahdollista, ei hinaamaan autoa, vaan käyttämään hinausauton palveluja. Heidän palvelujensa kustannukset ovat kymmeniä ja satoja kertoja pienemmät kuin virheellisen hinauksen vuoksi epäonnistuneen laatikon mahdollisen korjauksen kustannukset.
