Pakkasnesteen säännöllinen vaihtaminen on välttämätöntä koneen sujuvan toiminnan kannalta. On tärkeää tietää, että jäähdytysneste on vaihdettava 45 000 kilometrin välein auton ajon aikana. Sitten moottorisi jatkaa työskentelyään tavalliseen tapaan, ei syö ja ylikuumene. Lisäksi tämä toimenpide on suositeltavaa suorittaa kerran vuodessa. Tosiasia, että erityiset nesteiden lisäaineet, jotka estävät tuhoavat prosessit, menettävät suojaominaisuutensa ajan myötä. Ja kun näin tapahtuu, jäähdytin ja moottori alkavat heikentyä elektrolyyttikorroosiosta.
Pakkasnesteen laadun määrittäminen
Jäätymisenestotestaus suoritetaan erityisillä nauhoilla. Niitä myydään yleensä nesteen kanssa ja niillä on erityinen asteikko. Jos kastat testiliuskan nesteeseen, se muuttaa väriä ja voit sitten määrittää pakkasnesteen tilan ja tunnistaa tarpeen vaihtaa se.
Erityistä huomiota on kiinnitettävä moottoreihin, joissa on alumiiniosia. Moottorin turvallisuuden takaamiseksi sinun tulee välttää alumiiniosien ruosteen (jopa alkuruosteen) merkkejä.
Pakkasnesteen vaihtaminen omin käsin
Kun teet töitä pakkasnesteen itsekorvaamiseen, sinun on muistettava, että se on myrkyllistä. Siksi tällaisen työn tulisi olla poissa lasten ja lemmikkien luota. Lisäksi on tärkeää noudattaa tiukasti tarvittavia turvallisuussääntöjä, joiden mukaan käytettyä jäähdytysnestettä ei saa tyhjentää jokiin, järviin ja puroihin sekä lähelle vesihuoltoa - pylväitä, kaivoja jne.
Pakkasnestettä saa vaihtaa vain kylmässä moottorissa. Kuumalla moottorilla työskentely on melko vaarallista. Poista siis jäähdyttimen korkki ja avaa sitten tyhjennystulppa, kun olet aiemmin asentanut sen alle tilavan kauhan. Tyhjennä sitten pakkasneste. Tarkista järjestelmän letkut murtumien tai halkeamien varalta. Vaihda letkut tarvittaessa.
Ennen uuden pakkasnesteen lisäämistä huuhtele jäähdytysjärjestelmä rasvan, ruosteen ja erilaisten kerrostumien poistamiseksi. Jäähdytysjärjestelmän huuhteluun on erikoistuotteita. Kaada koko tämän tuotteen pullo jäähdyttimeen ja lisää sitten demineralisoitua tai deionisoitua vettä alkuun ja säiliöön. Sulje kannet.
Käynnistä moottori ja liesi maksimissaan. Odota, että moottori lämpenee käyttölämpötilaan, sammuta se ja anna sen jäähtyä. Poista jäähdyttimen korkit ja tyhjennä neste.
Kaada säännöllistä vettä jäähdytysjärjestelmään, sulje kannet ja käynnistä moottori 15 minuutin ajan. Anna sen sitten jäähtyä kokonaan uudelleen. Tyhjennä järjestelmä ja täytä vasta sitten uudella pakkasnesteellä.
Se tulisi kaataa valmistajan suositusten mukaisesti. Jäähdytysjärjestelmän pakkasnesteen sallittu pitoisuus saa olla enintään 70%, ja optimaalisen pitoisuuden tulisi olla 50% vettä ja 50% pakkasnestettä. Kun olet täyttänyt sen, käynnistä moottori maksimissaan ja lämmitä auton sisätiloissa. Tämä on tarpeen, jotta jäätymisenestoaine jakautuu tasaisesti koko järjestelmään ja poistetaan ilmakuplat siitä.
Muutaman päivän ajon jälkeen tarkista jäähdytysjärjestelmän pakkasnesteen määrä. Lisää tarvittaessa haluttuun merkkiin.
