Polkupyörä, kuten mikä tahansa ajoneuvo, vaatii säännöllistä huoltoa, mukaan lukien jarrunesteen säännöllinen vaihtaminen. Sen vaihtotiheys riippuu maastosta ja pyöräilijän ajotavasta.
Eri valmistajien polkupyörän jarruilla voi olla merkittäviä suunnittelueroja, mutta yksi periaate yhdistää ne ehdoitta: jarruneste on vaihdettava kerran vuodessa riippumatta siitä, kuinka hyvin tai huonosti jarrujärjestelmä toimii.
Jos pyöräilijä viettää pitkään satulassa ja ajaa alueella, jossa tarvitaan usein, voimakkaita tai teräviä jarrutuksia, on mahdollista, että jarruneste on vaihdettava vielä useammin: kerran puolessa vuodessa.
Nesteiden vaihdon tarpeen visuaalinen määrittäminen ei ole vaikeaa: asentamalla jarruvipu maan suuntaisesti ja avaamalla paisuntasäiliön korkki, pyöräilijä voi arvioida, onko jarrunesteessä epäpuhtauksia, onko sen väri muuttunut vai ei. onko pilvistä tullut. Kaikki edellä mainitut tekijät osoittavat tarpeen vaihtaa öljyä.
Alustava valmistelu itsensä vaihtamiseksi
Jotta jarrupalat eivät saastuisi öljyisellä nesteellä, on suositeltavaa poistaa ne pyörästä ennen öljynvaihtoa. Samasta syystä on suositeltavaa peittää pyörät jollakin.
Kun valitset pyörälle jarrunestettä, on tärkeää noudattaa valmistajan suosituksia. Alkuperäistä öljyä ei ole syytä korvata auton jarrujärjestelmien analogeilla: autoöljy ei välttämättä vastaa viskositeettia, sisältää lisäaineita, jotka eivät sovellu polkupyörille.
Lisäksi autojen nesteet voivat syöpyä kumitiivisteitä vahingoittamalla koko pyörän jarrujärjestelmää.
Jarrunesteen vaihtotyökalut
Ennen kuin aloitat pyörän jarrunesteen vaihtamisen itse, sinun on huolehdittava työkalusarjasta. Tarvitset vähän niistä: Phillips-ruuvimeisseliä, # 7-jakoavaimen, joukon kuusiokoloavaimia, astian käytetyn öljyn tyhjentämiseen, pala muoviputkea ja lääketieteellisen ruiskun (valinnainen, mutta erittäin kätevä laite öljyn täyttämiseen).
Jarrunesteen vaihto
Käytetyn nesteen tyhjentämiseksi sinun on asetettava osa putkesta jarrusatulan venttiiliin (jarrusatula) ja avattava se jakoavaimella ohjaamalla putken vapaa pää tyhjennysastiaan.
Jarruvivun painaminen tyhjentää jäteveden. Kun olet varmistanut, että neste on tyhjentynyt kokonaan, voit jatkaa hydrauliikkajärjestelmän täyttämistä tuoreella öljyllä.
Voit tehdä tämän lääketieteellisellä ruiskulla tai manuaalisesti täyttämällä paisuntasäiliön reunoihin asti ja painamalla jarruvipua useita kertoja. Neste alkaa virrata letkuun ja puristaa ilmakuplia. Kun säiliön nestetaso laskee, se on täytettävä vähitellen, jotta säiliö ei jää täysin tyhjäksi.
Kun jarrujohto on täynnä ja ylimääräinen neste kaadetaan putkesta toimitettuun tyhjennysastiaan, jarrusatulaventtiili voidaan sulkea.
Järjestelmän ei tulisi sisältää ilmaa - tämä tarkistetaan painamalla jarrua: pehmeä ja hidas painaminen osoittaa ilman läsnäoloa. Tässä tapauksessa venttiili on avattava uudelleen ja jarruneste täytettävä uudelleen painamalla jarruvipua, kunnes tuntuu kovaa painetta.
Kun olet sulkenut tiukasti jarrusatulan venttiilin ja poistanut putken, sinun on lisättävä nestettä paisuntasäiliöön aivan ylhäältä, minkä jälkeen säiliön korkki voidaan kiinnittää.
