Kun ostat auton käsistäsi, olet todennäköisesti kiinnostunut sen kilometrimäärästä, koska kunto ja korjaustarve riippuvat suurelta osin toiminnan voimakkuudesta. Koska matkamittarin lukemia ei ole lainkaan vaikeaa muuttaa edes maahantuoduissa autoissa, auton todellisen kilometrimäärän määrittämisestä tulee todellinen ongelma. Noudattamalla näitä vaiheita voit ainakin karkeasti selvittää, kuinka monta kilometriä tämä auto on kuljettu.
Se on välttämätöntä
- - innokkaat silmät;
- - tieto yksittäisen ajoneuvon teknisistä ominaisuuksista
- - diagnostiikkakeskuksen palvelut.
Ohjeet
Vaihe 1
Kerro auton keskimääräinen mittarilukema, esimerkiksi 25 000 - 30 000 km vuodessa, auton iällä, niin saat arvioidun kokonaiskilometrimäärän. Jos epäilet, että tämän auton omistaja työskenteli taksipalvelussa, kerro se 40-50 tuhannella.
Vaihe 2
Tutki renkaat. Jos kuluminen on vähäistä suurella nopeusmittarin lukemalla, voit päätellä, että ne ovat muuttuneet. Arvioi likimääräinen kilometrimäärä yhdessä sarjassa (ottaen huomioon automalli ja ajotyyli) ja vertaa sitä ilmoitettuun kilometrimäärään.
Vaihe 3
Tarkasta jarrulevyt, 30000 km: n ajon jälkeen näkyy huomattava ura, joka kasvaa ajan myötä. Jarrulevyjen kulumisnopeus vaihtelee laatikosta riippuen (jos laatikko on automaattinen, levyt kuluvat nopeammin), auton merkistä, levyjen laadusta. Jos pyörät ovat uusia eikä auto kokonaisuudessaan näytä uudelta, päätä, että mittarilukema on jo riittävän korkea.
Vaihe 4
Tutustu hupun alla olevaan tilaan, koska tarra on juuttunut siihen, että jakohihna on vaihdettu. Tarrassa oleva numero 100 000 tarkoittaa, että tämä auto on jo ylittänyt 100 000 km: n virstanpylvään. Jos nopeusmittari näyttää samanaikaisesti 90 tai 80 tuhatta, voit syyttää myyjää huijaamisesta. Katso jakohihnan kannen alle ja arvioi sen kunto, arvioi vyön kulumisasteen vastaavuus nopeusmittarin lukemiin.
Vaihe 5
Määritä suhteellisen uuden auton mittarilukema huoltokirjan mukaan.
Vaihe 6
Jos haluat tietää ulkomaisen auton todellisen mittarilukeman, selvitä huoltokeskuksen ajotietokoneella, koska mittarilukema on päällekkäinen sisäisissä mittareissa, ja omistaja ei luultavasti tiennyt siitä tai päätti säästää rahaa purkamalla mittarilukema vain nopeusmittarilla.
Vaihe 7
Tutustu japanilaisen auton historiaan niiden keskellä. huolto ja korjaus, kaikki tiedot jokaisesta autosta tallennetaan yhteiselle palvelimelle Japanissa.
Vaihe 8
Kysy omistajalta, kuinka pitkälle ja kuinka usein hän ajoi, mitä hän korjasi ja milloin muutti osia. Arvioi suunnilleen siitä, kuinka paljon tiettyjen yksityiskohtien pitäisi muuttua, ja tee johtopäätös auton omistajan oikeellisuudesta.
Vaihe 9
Jos ostat kalliita autoja, älä säästä rahaa diagnostiikkaan. Ota selvää asiantuntijoilta, mitä korjauksia tarvitaan, missä kunnossa moottori ja kaikki muut järjestelmät ovat, kuinka kauan ne kestävät. Nämä tiedot antavat sinulle paljon enemmän hyötyä kuin tietäen auton takana olevien kilometrien määrän.
