Autoa ostettaessa jokainen autoilija ilmoittaa aina valmistusvuoden, kilometrimäärän ja tietysti auton hinnan. Peruslaskennan avulla on selvää, että auto kulkee keskimäärin noin 30 tuhatta km vuodessa. Jos otetaan huomioon viiden vuoden jakso, voimme puhua 100 tai 150 tuhannen kilometrin mittarilukemasta.
Usein on kuitenkin autoja, joiden mittarilukema on useita kertoja pienempi kuin määritetty arvo. Omistajat selittävät tämän ihmeen sillä, että autoa ei käytännössä käytetty ja se oli autotallissa. Tällaiset myyjän vakuuttavat vakuutukset viittaavat siihen, että hän valehtelee. Kuinka mittarilukema kierretään? Itse asiassa on monia tapoja.
1. Kun matkamittari on mekaaninen, irrota pieni nopeusmittarissa oleva kaapeli ja käännä sitä sitten vastakkaiseen suuntaan esimerkiksi poralla tai ruuvimeisselillä. Tietyn ajan kuluttua auto menettää useita tuhansia kilometrejä.
2. Usein taitavat liikemiehet purkavat ohjauspaneelin ja kiertävät lukemia käsin. Jos matkamittari on automaattinen, sinun on muodostettava yhteys tietokoneeseen ja purettava sitten paneeli. Harvoissa tapauksissa he turvautuvat järjestelmän juotostamiseen.
Joten miksi juoksua kierretään? Itse asiassa joskus kelautuminen ei vain laske, vaan myös lisää indikaattoria. Auton, jonka mittarilukema on saavuttanut 100 tuhatta km, on läpäistävä MOT. Sinun on maksettava siitä huomattava summa. Siksi ne on kierretty vahvistamaan MOT: n kulku niin vaatimattomalla tavalla. Tämä on eräänlainen osoitus kuluttajaetuista, koska tulevan omistajan ei tarvitse käyttää ylimääräistä rahaa.
Kuinka tunnistaa vilpillinen käyttö? Matkamittarin mekaaninen laite on valmistettu mittakellon muodossa, jossa näkyvät numeroilla varustetut rummut. Jos nämä arvot ovat vino, se tarkoittaa, että suoritettiin tiettyjä manipulaatioita. Kaapelia kannattaa tarkastella tarkasti. Jos näet jälkiä mutterin irrotuksesta kiinnikkeessä, epäilyt ovat todennäköisesti perusteltuja. Todentaminen uskotaan kokeneelle henkilölle, jotta sitä ei voida erehtyä. Kun sähköinen matkamittari on asennettu, korjaamon asiantuntijat antavat tarkimman vastauksen. Jos epäilet myyjän rehellisyyttä, sinun on käytävä palvelussa ja pyydettävä diagnoosi.
Lisäksi on monia merkkejä, jotka osoittavat selvästi juoksun kiertymisen. Kuluneiden jarrulevyjen, kuluneen ohjauspyörän, polkimien (vuorausten) kulumisen pitäisi tehdä hälyttäväksi. Auton sisätilat voivat kertoa paljon. Yleensä paljon nähneillä autoilla on roikkuva kuljettajan istuin. Ajoneuvon ikä ilmoitetaan vanhasta verhoilusta, kuluneista napeista ja merkinnöistä.
Joskus on hyödyllistä tarkistaa moottoritila, josta näet tarrat, jotka korjaamon asiantuntijat jättävät korjauksen jälkeen. Tarkista huolellisesti tuulilasi, sen valmistuspäivämäärä, jonka tulisi olla sama kuin muuhun lasiin kiinnitetyn merkinnän kanssa. Kun auto on ylittänyt yli 100 tuhatta km, pyyhkijöiden naarmut jäävät tuulilasiin. Jos lasi heijastaa, se todennäköisesti kiillotettiin ajan jälkien poistamiseksi.
Mittarilukemaa ei ole järkevää tarkistaa katsomalla rungon ulkopintaa. Jos autoa käytettiin taksina, se voi näyttää 200 tuhatta km, vaikka ulkopinta on uusi. Asiantuntijat suosittelevat laitteen diagnosointia joka tapauksessa. Kun jokin herättää epäilyksiä myytävästä autosta, on parempi olla ostamatta sitä ollenkaan.
