Vaikuttaa siltä, että mikä voisi olla yksinkertaisempaa kuin vastata triviaaliin kysymykseen: kuinka nostaa autoa? Hän otti tunkin - pani sen auton alle ja nosti sen. Väärin korotettu auto putosi myös tuesta ja aiheutti monia vammoja jopa yhden pyörän lyhytaikaisen vaihdon aikana. Puhumattakaan tragediasta tapauksista, joissa kuljettaja teki korjauksia makatessaan auton alla.
Se on välttämätöntä
- - jack,
- - erityiset tuet,
- - pyöräkiilat.
Ohjeet
Vaihe 1
Auton nostamiseksi suunnittelijat tarjoavat erityisesti useita pisteitä auton korissa, joita valmistaja vahvistaa huomattavasti muihin korin osiin nähden. Missä tahansa autopalvelussa vain osoitettuja paikkoja käytetään auton nostamiseen maasta hissillä. Muille kehon osille kukaan ei ymmärrä autosi.
Vaihe 2
Siksi, jos omistaja aloitti vakavan autonkorjauksen, joka liittyy auton nostamiseen, hänen on käytettävä tunkin lisäksi myös pyöräkiiloja. Ja jos auto on kokonaan ripustettu, esimerkiksi taka- tai etuakselin vaihtamiseksi, auto nostetaan ja asennetaan jäykkiin tukiin.
Vaihe 3
On pidettävä mielessä, että tehtaan toimituksen mukana toimitettu tunkki on laite, joka on suunniteltu tarjoamaan hätäapua kuljettajalle matkalla. Mutta sitä ei ole suunniteltu pitämään ajoneuvoa pitkään. Siksi pitkäaikaisessa kunnostuksessa on noudatettava kaikkia varotoimia, varsinkin jos neuvoteltu korjaus tehdään yksin. Korotettu ja asennettu luotettaviin tukiin auto takaa turvallisuutesi korjaustöiden aikana.