Lähes kaikilla ranskalaisen Renault-yhtiön nykyaikaisilla autoilla, alkaen Logan-mallista, on sama tapa avata huppu. Auton konepellin käsittelyn vaiheittainen periaate on kuvattu Renault-autojen käsikirjassa.
Ohjeet
Vaihe 1
Joten olet päättänyt avata Loganin, Sanderon, Clion tai Meganen konepellin. Ensimmäinen tehtävä Renault-auton matkustamossa on löytää ohjauspyörän alla oleva muovikahva, pari senttimetriä sen reunasta vasemmalle. Avaa huppu vetämällä tätä kahvaa itseäsi kohti.
Vaihe 2
Sen jälkeen hupun sivulta on avattava auton hupun turvalukko. Kun työskentelet moottorin välittömässä läheisyydessä, muista, että se voi olla kuuma. Muista myös, että tuuletin voi kytkeytyä päälle milloin tahansa. On loukkaantumisvaara. Lukituksen avaamiseksi nosta konepeltiä hieman ja vapauta konepellin sisäpuolelle kiinnitetty koukku (keskellä huulen alapuolella). Voit vapauttaa koukun työntämällä levyn vasemmalle puolelle, joka sijaitsee keskellä hupun alla. Se näkyy, kun nostat konetta.
Vaihe 3
Nosta seuraavaksi Renault-konepellin kansi, poista metallinen pysäytys salvasta ja, mikä on erittäin tärkeää oman turvallisuutesi vuoksi, muista laittaa se vasemmalla olevaan konepellin kannen aukkoon. Jopa valon kenttä iskuihin jäähdyttimen säleikköön tai konepelliin, tarkista konepellin lukitus huoltokeskuksessa mahdollisimman pian.
Vaihe 4
Sulje koneen konepelti asettamalla rajoitin takaisin pidikkeeseen, tartu konepellin etureunan keskiosaan ja laske se siten, että jätät noin 20 cm suljettuun asentoon, ja laske sitten. Huppu sulkeutuu omalla painollaan. Ennen kuin suljet konepellin, varmista, että et ole unohtanut mitään moottoritilassa. Varmista, että huppu on kunnolla lukittu.
