Opel-auton käytön aikana voi syntyä seuraava tilanne: vedät avausvipua, saavutat pysäyttimen, kuulet pienen napsahduksen konepellin alla, mutta se pysyy silti kiinni. Jos menet ja painat itse konepeltiä, sen alla voi napsahtaa jotain, mutta ongelma pysyy samana. Vaikka sinulla olisi kallis Opel Vectra, myös tällaisen auton huppu voi kärsiä vastaavista ongelmista.
Ohjeet
Vaihe 1
Opelin huppu ei välttämättä aukea, jos se rikkoutuu keväällä. Yksi yleisimmistä tavoista avata huppu tällaisen ongelman sattuessa on kaksi ihmistä. Jos istut matkustamossa, vedä vipu kokonaan ylös ja älä päästä irti. Kadulla seisovan henkilön, samalla kun liikkeesi, tulee painaa konepelti alas paikassa, jossa salpa sijaitsee.
Vaihe 2
Jos sinulla ei ole missään toista henkilöä auttamaan sinua, käytä toista vaihtoehtoa. Vedä huppu, joka avaa konepellin, mahdollisimman paljon ja kiinnitä se käytettävissä olevalla tavalla. Käytä tätä varten noin 20 cm pitkä letku tai tikku, jonka asetat vivun ja vasemman jalkasi jalkatuen väliin. Aja sen jälkeen autolla ei kovin suotuisia teitä pitkin: kivikivet, raitiovaunuradat, maaseututiet (mutta älä laskeudu mukaan). Tällaisen matkan aikana huppu avautuu itsestään. Älä pelkää, sitä ei heitetä aivan huipulle: se voi yksinkertaisesti roikkua suurella koukulla.
Vaihe 3
Ongelma voi syntyä kahdesta syystä: kaapelin löystymisestä tai kuluneesta jousesta. Siksi se voidaan ratkaista vastaavasti kahdella tavalla: kiristä kaapeli, tee se tiukemmaksi tai irrota hiusneula 1-2 kierrosta, joka on jousen sisällä. Ensimmäinen menetelmä on paljon vaikeampaa, koska kaapeliin pääseminen on melko vaikeaa. Vaijerivaippa sijaitsee lähellä akkua. Irrota tai löysää kiinnikkeen kiinnikkeen pulttia, vedä vaippa haluamaasi etäisyyteen ja kiristä kiinnike uudelleen. Muista, että tällainen tiukka kaapeli kestää vielä 5-6 kuukautta, sitten sinun on silti vaihdettava se.
Vaihe 4
Muun muassa, jos Opel "Astra" -moottorin tai muun Opel-tuotemerkin huppu ei aukea, tarkista kaikkien toiminnallisten osien kunto. Puhdista tarvittaessa salvan mekanismi pölystä ja liasta, voitele jousi ja tulppa itse hupussa. Ehkä koko ongelma piiloutui tässä, eikä sinun tarvitse tehdä monimutkaisia korjauksia tai kutsua avustajaa.
