Nykyaikaiset AUDI-moottorit ovat enimmäkseen korjaamattomia, ja enemmän tai vähemmän vakavien vahinkojen sattuessa ne vaihdetaan kokonaisuutena koottuina. Ja vaikka niiden korjaus kuitenkin suoritettaisiin, toisin kuin valmistajan suositukset, sen suorittavat korkeasti koulutetut kokeneet käsityöläiset nykyaikaisilla tarkkuusvälineillä. Lisäksi tämä edellyttää koko alkuperäisten ja alkuperäisten varaosien tuntemusta. Voit korjata itsenäisesti 80-luvulla ja 90-luvun alussa valmistetun AUDI-moottorin.
Välttämätön
- - tavallinen työkalusarja;
- - tarkkuusmittauslaitteet
- - varaosat;
- - erikoistyökalut ja -laitteet.
Ohjeet
Vaihe 1
Jos öljynkulutus kasvaa, vaihda kuluneet männänrenkaat, venttiiliholkin ohjaimet ja venttiilivarren tiivisteet. Mittaa ennen tämän tekemistä moottorin kaikkien sylintereiden puristus ja varmista, ettei tämä voimayksikkö tarvitse suurta kunnostusta. Mittaa myös öljynpaine järjestelmässä. Jos tulos on alle normaaliarvon, vaihda kuluneet pää- ja kiertokangen laakerit tai öljypumpun osat.
Vaihe 2
Jos moottorin käytön aikana tapahtuu tehohäviöitä, putoamisia ja kolhuja, kaasunjakomekanismin lisääntynyt melu ja polttoaineenkulutus, yritä säätää voimayksikön kaikkia järjestelmiä. Jos tämä ei auta, tee moottorin peruskorjaus. Tätä varten vaihda männät ja männänrenkaat, poraa tai hio sylinterit palauttaaksesi normaaliarvonsa.
Vaihe 3
Sylinterien korjaamisen ja korjausmäntien asentamisen lisäksi vaihda kiertokanki ja kampiakselin päällysteet, nokka-akselin laakeripesän kannet, kampiakselin napit, jauhaa, kunnes normaalit välykset vuorauksilla ovat palautuneet. Asenna uudet venttiilit, käynnistin, laturi ja virranjakaja.
Vaihe 4
Jos jäähdytysjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriöitä, diagnosoi letkut, termostaatti, vesipumppu ja sen käyttöhihnat ja vaihda ne tarvittaessa. Huuhtele jäähdytin huolellisesti, jotta korjaus olisi korkealaatuista.
Vaihe 5
Ennen kuin suoritat korjaustoimenpiteitä, lue niiden kuvaus käyttöohjeista ja viite- ja teknisestä kirjallisuudesta, varastoi kaikki tarvittavat työkalut ja tarvikkeet, tarkista varaosien saatavuus. Suurin osa AUDI-moottorin korjaustöistä vaatii vakiotyökalusarjan ja tarkkuusmittaussarjan.
Vaihe 6
Kun olet purkanut moottorin ja vianmääritysosat, arvioi kykyäsi palauttaa kuluneet osat itsenäisesti. Vasta perusteellisen itsetarkistuksen jälkeen päätä, otatko yhteyttä erikoisautokorjaamoon osien korjaamiseksi. Ota aikaa, laadukas remontti ei pidä kiireestä. Päätös uuden osan asentamisesta tehdään sen huolellisen mittaamisen ja toimivuuden tarkistamisen jälkeen.
Vaihe 7
Päätös sylinterilohkon vaihtamisesta tehdään sen kunnon perusteella korjaushetkellä. Ota huomioon myös työn kustannukset ja työpajoiden saatavuus pääsyalueellasi, varaosien saatavuus, suunniteltu työskentelyaika. Päätös sylinterilohkon korjaamisesta tai vaihtamisesta on ratkaiseva tekijä AUDI-moottorin jatkokorjauksessa.
Vaihe 8
Kokoa AUDI-moottori korjausten jälkeen huolella ja puhtaassa tilassa kiinnittäen erityistä huomiota sylinterilohkon kokoonpanoon, kiertokangen männän ryhmään ja kampiakselin asentamiseen. Vaikka sylinterilohko olisi hieman kulunut, muista hioa sylinterin peilit.
