Jakohihna on yksi moottorin voimansiirron tärkeimmistä. Sen päätehtävä on synkronoida kampiakselin ja nokka-akselin pyöriminen. Siksi sinun on säännöllisesti seurattava sen teknistä kuntoa ja, jos havaitaan vikoja, vaihda se. Lisäksi se tulisi kiristää kunnolla, jotta se voidaan hyödyntää täysimääräisesti.
Välttämätön
- - avain 10;
- - avain 13.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista jakohihnan tekninen kunto. Sen hammastetun osan pinnalla on oltava selkeä hampaiden profiili, sitä ei saa kulua, siinä ei saa olla halkeamia, taittumia, kankaan kuoriutumista kumista ja alaleikkauksia. Kiinnitä huomiota päätypintojen eheyteen, niissä ei saa olla löystymistä tai irtoamista, vain pieni kangasosan ulkonema on sallittua. Tarkista ulomman tasaisen osan pinta, sen tulee olla tasainen, vailla halkeamia, taittumia, kohoumia ja syvennyksiä. Jakohihnassa ei saa olla moottoriöljyä. Jos löydät jonkin puutteista, vaihda se.
Vaihe 2
Irrota laturi ja pumpun käyttöhihna ja sitten ylempi suojakansi. Aseta ensimmäinen sylinteri TDC-asentoon kohdistamalla kampiakselin hihnapyörän merkki suojakannen keskimerkkiin ja nokka-akselin hihnapyörän merkki sylinterinkannen merkkiin. Kierrä pistokepäällä irti 10 mutteria keskimmäisestä ja alemmasta suojakannesta ja poista ne. Irrota jousi, löysää pultteja ja liu'uta kiristystelan kannatin vasemmalle, kunnes se pysähtyy. Irrota jakohihna.
Vaihe 3
Tarkista hihnan kiristysmekanismi. Tarkasta tällöin telan työpinta, sen tulee olla sileä eikä siinä saa olla purseita ja koloja. Sen laakerin tulisi pyöriä tasaisesti ja sujuvasti. Tarkista kiristysjousen kimmoisuus, jos se on löysällä, vaihda se. Asenna uusi hihna. Tätä varten aseta se kampiakselin hammastetulle hihnapyörälle ja vetämällä sitä öljypumpun käyttöpyörälle ja sitten nokka-akselin hihnapyörälle. Laita hihna kiristintelalle, asenna jousi työntämällä kiinnikettä oikealle. Pidä jakohihna kireällä ja käännä kampiakselia kaksi kierrosta nykimättä. Älä löysää sitä pysäyttäessäsi akselin. Tässä vaiheessa jousi asettaa automaattisesti jännityksen. Kiinnitä pultit. Tarkista kampiakselin ja nokka-akselin merkkien kohdistus. Jos ne eivät täsmää, asenna hihna takaisin. Aseta suojus takaisin paikalleen ja kiristä mutterit.
