Autoilijoiden keskuudessa uskotaan, että Volgan autotehtaan tuottamien autojen ohjaustelineiden vastahyökkäystä ei voida poistaa. Sanotaan, että kotimainen autoteollisuus tuottaa autoja, joissa ohjausteline ei nouse ylös. Tämä mielipide on väärä.
Se on välttämätöntä
erikoisavain, oktaedri 17 mm
Ohjeet
Vaihe 1
Ohjausmekanismin kolkutuksen ilme, jonka kuljettaja tuntee ajon aikana pienenä takaiskunna ohjauspyörään, kun auto osuu tiellä olevaan esteeseen tai kuoppaan, saa hänet huolestumaan ja kehottaa omistajaa poistamaan toimintahäiriön, joka on syntynyt.
Vaihe 2
Menetelmä ohjauksessa esiintyvän kohtuuttoman takaiskun poistamiseksi suoritetaan tarkastuskuopassa, ylikulkusillalla tai nostimella.
Vaihe 3
Irrota kampikammion suojus ajoneuvon alapuolelta, jos se on asennettu.
Vaihe 4
Etsi sitten kiskolta, ohjausakselin kiinnikkeen rungon vastakkaiselta puolelta säätömutteri, jonka monet sekoittavat tulppaan. Yleensä se "piiloutuu" kuivatun mutakerroksen alle.
Vaihe 5
Puhdista mutteri lialta, työnnä siihen erityinen avain ja kiristä se kääntämällä sitä myötäpäivään, jolloin eliminoidaan ohjaustelineen vaihteiston takaisku.
Vaihe 6
Poistettuaan toimintahäiriön autoilija on omasta kokemuksestaan vakuuttunut siitä, että kotimaisen tuotannon ohjaustelineet ovat säädettävissä.
