Uusien ulkomaisten autojen omistajat voivat korjata autonsa takuulla. Monet käytettyjen autojen omistajat yrittävät korjata autonsa itse. Yksi toiminnoista, jotka voidaan suorittaa itsenäisesti, on hammashihnan vaihto.
Samaan Suzuki-automalliin voidaan asentaa erilaisia moottoreita, jotka eroavat toisistaan suunnittelussa. Siksi jakohihnan vaihto on esitetty esimerkkinä Venäjällä suositusta Suzuki-tehtaan tuottaman auton mallista - Suzuki Grand Vitara SQ 416 / SQ 420/420 WD.
Irrota jakohihna
Irrota navat akusta. Tyhjennä jäähdytysjärjestelmä ja irrota ylempi putki jäähdyttimestä. Löysää kireyttä ja irrota ohjaustehostimen ja ilmastointikompressorin hihnat. Irrota sitten vesipumpun hihna ja hihnapyörä. Irrota sitten jäähdyttimen sähköpuhallin ja tuulettimen suojus.
Irrota 5 pulttia ja irrota kampiakselin apukäyttöinen hihnapyörä. Irrota ruuvit ja poista ylempi jakohihnan suojus.
Käännä kampiakselin hihnapyörää jakoavaimella, asenna nokka-akseli ja kampiakselin hihnapyörät vertailumerkkien mukaisesti. Nokka-akselin hihnapyörän merkin tulee olla linjassa sylinterinkannen merkinnän kanssa, ja kampiakselin hammashihnapyörän merkin on oltava linjassa öljypumpun kannessa olevan merkin kanssa. Jos vain yhden hihnapyörän merkinnät vastaavat toisiaan, käännä kampiakselia vielä yksi kierros.
Löysää hihnapyörän kannattimen pultti, työnnä hihnapyörä irti hihnasta ja poista jakohihna. Kierrä pultit kokonaan irti ja irrota jousi ja kiristystela yhdessä kannattimen kanssa.
Tarkasta välipyörän viat ja tasainen pyöriminen. Vaihda tela, jos pyörimisen aikana on merkkejä kulumisesta, melusta tai vääristymästä.
Hammashihnan asentaminen
Asenna kiinnike ja välipyörä uudelleen. Älä kiristä kiinnikkeen lovessa olevaa kiinnityspulttia kokonaan. Tarkista hihnankiristimen oikea toiminta.
Aseta hammashihna kampiakselin hihnapyörälle ja laita se nokka-akselin hihnapyörän oikealle puolelle, kun taas hihnan tämän osan tulee olla kiristetty, hihnan kaikkien taipumien tulisi olla kiristystelan puolella. Paina sitten kiristystelaa ja kierrä hihna sen taakse, telan tulee koskettaa hihnan ulkopintaa.
Tarkista hihnapyörien asennus merkintöjen mukaan, jos merkit eivät täsmää, asenna hihna takaisin. Jos merkinnät yhtyvät, käännä kampiakselia muutama kierros ja tarkista sattuma uudelleen. Jos merkinnät vastaavat toisiaan ja hihna on kiristetty kunnolla, kiristä kiristyspultti välipyörän kannattimessa. Jos merkkejä ei ole sattumaa, koko menettely on toistettava, kunnes kaikki merkinnät vastaavat toisiaan.
Asenna jakohihnan suojus takaisin paikalleen. Asenna lisävarusteen käyttöpyörä kampiakseliin ja pulttiin. Asenna hihnapyörä ja sitten vesipumpun hihna. Laita ja kiristä ohjaustehostimen pumpun ja ilmastointikompressorin hihna. Vaihda suojus ja jäähdyttimen jäähdytyspuhallin.
Liitä putki jäähdyttimeen ja täytä järjestelmä jäähdytysnesteellä. Liitä akku ja käynnistä moottori. Tarkista jäähdytysnestevuodot ja sytytyksen oikea ajoitus.
