Pallonivelen toimintahäiriön havaitseminen ei ole vaikeaa. Vieraat äänet etupyöristä, takaisku navan alaosassa. Vaikka saappaat ovat vaurioituneet, pallonivelet on vaihdettava.
Ohjeet
Vaihe 1
Valmista ajoneuvo korjattavaksi. Tätä varten asenna pyöränkiilat takapyörien alle. Kytke käsijarru päälle varmistaaksesi, että se ei ole tarpeeton. Auton kuulanivelet on vaihdettava poistamalla etupyörät. Nostamalla koneen molemmat puolet heikennät kääntötankoa, se ei häiritse korjausta. Irrota ensin pyörän pultit, nosta sitten toinen sivu, aseta turvatuki sen alle ja nosta sitten toinen puoli, sinun on myös asennettava tuki sen alle. Irrota pyörät, kun olet asentanut ne turvatelineisiin.
Vaihe 2
Levitä tunkeutuvaa voiteluainetta kierteisiin liitoksiin. Etujousituksen osat ovat pysyvästi veden alla ja mutassa, joten ruoste on yleistä. Työn helpottamiseksi sinun on irrotettava vetotangot molemmilta puolilta. Ja vasta sen jälkeen voit alkaa purkaa vanhat kuulanivelet. Tämä ei vaadi erityisiä vetimiä, kaikki työ tehdään improvisoiduilla keinoilla. Ensimmäinen vaihe on ruuvin avaaminen, joka kiinnittää pallonivelen tapin pyörän napaan. Tätä varten aseta mutteriin 17 avainavainta ja kierrä pulttipää irti 17 hylsyavaimella.
Vaihe 3
Koputa pultti navasta lyönnillä. Nyt on aika poistaa kuulanivelen tappi. Tätä varten sinun on asennettava tukeva ruuvimeisseli navan uraan. Tällöin tappi liukuu vapaasti navasta. Vedä nyt napa sivulle ja jatka kuulanivelen purkamista. Poista ensin ylhäältä kiinnitysrengas, joka ei anna pallon pudota alaspäin. Mutta renkaan poistamisen jälkeenkin on melko ongelmallista purkaa vanha pallo, koska se on painettu melko tiukasti vipuun.
Vaihe 4
Ota pala putkea, jonka sisähalkaisija on hieman suurempi kuin pallonivelen halkaisija. Tämä putkikappale on sijoitettava vivun alle, alaosan on oltava maassa. Pallon on mentävä tämän putken sisään. Nyt, käyttämällä vasaraa, sinun on painettava pallo varovasti ulos istuimesta. Sen jälkeen voit asentaa uuden. Se on painettava sisään jatkeella. Älä lyö uutta palloa, koska se voi vahingoittaa sitä. Vaihda aina pultti palloon, jolla tappi kiinnitetään napaan. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä, älä unohda asentaa ohjaustankoa paikalleen. Vasenta ja oikeaa puolta käsitellään samalla tavalla, merkittäviä eroja ei ole.
