Nykyaikaisen auton moottori on teknisesti monimutkainen yksikkö. Siksi sen kanssa voi esiintyä erilaisia odottamattomia vikoja. Jotta voisit aina luottaa kykyihisi ratkaistessasi niitä, sinun on tiedettävä mahdollisten toimintahäiriöiden syyt ja menetelmät niiden poistamiseksi. Yksi yleisimmistä ongelmista on kyvyttömyys käynnistää moottori, ts. sytytysjärjestelmän toimintahäiriö.
Tarpeellinen
- - merkkivalo;
- - astelevy;
- - ruuvimeisseli;
- - avain 13;
- - kynttiläavain.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista sytytyskontaktin jakelijan koskettimien välinen aukko. Säädä sitä, kytke testilamppu "massaan" ja matalan jännitteen "nokkaan". Kytke virta päälle ja kampi kampiakselia, kunnes koskettimet ovat kiinni. Tällöin lampun tulisi sammua.
Vaihe 2
Ota ohut lanka ja kiinnitä liukusäätimen sijainti jakelijan runkoon nähden. Jatka kampiakselin pyörittämistä, kunnes merkkivalo syttyy, kiinnitä liukusäätimen asento. UZSK: n (koskettimien katkaisukulman) on oltava asteen mittaamien merkkien sisällä: klassiselle VAZ: lle - 55 ° ± 3 °, AZLK 2141: lle - 50 ° ± 2,5 °. Säädä välys tähän kulmaan.
Vaihe 3
Tarkista keskipakosytytyssäätimen säädin. Sen työ voi häiriintyä jousien heikkenemisen seurauksena, jotka on suunniteltu kiristämään 2 sen painoa. Säädä niiden jännitystä.
Vaihe 4
Arvioi alipainesäätimen suorituskyky. Kytke putki kaasuttimesta jakelijaan tyhjäkäynnillä. Jos kampiakselin nopeus kasvaa, alipainesäädin toimii oikein. Muussa tapauksessa korjaa tai vaihda se.
Vaihe 5
Irrota kynttilät. Tutki heitä. Jos niihin on muodostunut merkittäviä hiilikerrostumia. Tämä tarkoittaa, että elektrodien välistä rakoa lisätään. Jos se on normaalia, vaihda tulpat.
Vaihe 6
Asenna sytytys oikein. Aseta tämä sylinterimäntä TDC: n kohdalle ja kohdista samalla kampiakselin hihnapyörän riski nokka-akselin käyttölaitteen kannessa olevan merkin kanssa. Aseta oktaanilukija nollaksi. Löysää jakelurungon kiinnitystä. Liitä testilampun pidike katkaisijan matalajännitteiseen ruuviin ja toinen maahan. Kytke virta päälle. Pidä liukusäädintä kädelläsi, mikä estää sen liikkumisen. Kiinnitä runko sillä hetkellä, kun lamppu syttyy. Varmista, että liukusäädin osoittaa kohti ensimmäisen sylinterin johtoja.
