Joskus Niva-autojen omistajat kohtaavat ongelman kaasuttimen virheellisestä käytöstä. Tässä tilanteessa on tarpeen puuttua sen mukauttamiseen. Tässä asiassa ei ole mitään monimutkaista.
Ohjeet
Vaihe 1
Tyhjäkäyntinopeutta voidaan säätää sekoituslaadun ja ruuvin avulla. Huomaa, että ruuveissa voi olla sulkutulpat. Ne on poistettava. Käytä korkkiruuvia tähän tarkoitukseen.
Vaihe 2
Sitten voit jatkaa polttoainetason asettamista uimurikammiossa. Kaasuttimen normaali toiminta varmistetaan, kun lukituslaitteen huollettavat osat asennetaan oikein. Kellukkeen on oltava oikeassa asennossa - mittaria käytetään parhaiten tähän tarkoitukseen. Asenna se kohtisuoraan kanteen. Mittarin ja muodon välissä tulisi olla rako - sen tulisi olla enintään 1 mm. Jos rako on suurempi, säädä se yksinkertaisesti taivuttamalla kieli ja kellukkeet. Tämän seurauksena kielen tukipinta tulee olemaan kohtisuorassa neulaventtiilin akseliin nähden. Siinä ei saa olla kolhuja tai kolhuja.
Vaihe 3
Sen jälkeen tarkista kameran lukitusmekanismin toiminta. Tätä tarkoitusta varten rikastimen hallintavipua on käännettävä vastapäivään. Pellin tulisi sulkeutua kokonaan. Käännä sitten kaasuventtiilin hallintavipua, kunnes ensimmäinen kammion läppä on täysin auki. Toisen kammion läppä pysyy suljetussa asennossa. Käännä sitten rikastimen hallintavipua kokonaan myötäpäivään ja kaasuvipua, kunnes rikastimet ovat täysin auki. Samanaikaisesti toisen kammion kuristimen on avauduttava. Jos näin ei tapahdu, vika on poistettava. Syy on useimmiten toisen kammion tukkeutuvan vivun jumittuminen. Yritä myös irrottaa lukitusvivun jouset.
Vaihe 4
Kaikki säädöt on tehtävä moottorin ollessa lämmin. Tällöin kaasunjakomekanismin aukot on säädettävä oikein ja sytytysajastus on asetettava oikein.
