Moottorin äkilliseen pysähtymiseen ajon tai joutokäynnin aikana on monia syitä. Tämä on sytytys- tai polttoainejärjestelmän toimintahäiriö, ennenaikainen öljynvaihto ja heikkolaatuinen bensiini. Mutta suurin osa erittelyistä voidaan korjata omin käsin pienin kustannuksin.
Ohjeet
Vaihe 1
Sytytysjärjestelmä on yksi moottorin toimintahäiriön syistä. Yleisin vika tässä kokoonpanossa on kela. Sen käyttökelpoisuuden tarkistaminen on melko helppoa, sillä käännä avainta virtalukossa, kytke langan toinen pää testilamppuun maahan ja kosketa toista päätä nimettömään liittimeen. Jos merkkivalo alkaa syttyä kosketuksessa, ensiökäämissä on avoin piiri. Tämän vuoksi kela on vaihdettava. Katkenneet johdot ja heikko sytytysjärjestelmän eristys voivat myös aiheuttaa moottorin pysähtymisen.
Vaihe 2
Moottorin voimajärjestelmä on syy, johon on kiinnitettävä erityistä huomiota. Jos jotkin osat ovat viallisia, korjauskustannuksesi voivat nousta merkittävästi. Yksi syy moottorin pysäyttämiseen tässä tapauksessa voi olla tukkeutunut polttoainesuodatin. Tapa poistaa tämä toimintahäiriö on yksinkertainen - korvata se. Vaihda polttoainesuodatin vähintään kerran puolessa vuodessa tai seitsemäntuhannen kilometrin ajon jälkeen, jotta näin ei koskaan enää tapahtuisi.
Vaihe 3
Auton moottorin pysäyttämisen ongelma voi olla myös kaasupumpun hajoaminen. Siitä voi tulla käyttökelvoton, jos kuljettaja yrittää käynnistää moottorin tyhjällä polttoainesäiliöllä. Se on ehdottomasti kielletty, koska kaasupumpun tulisi toimia vain, kun säiliössä on polttoainetta. Tukkeutunut karkea suodatin on myös melko yleinen syy moottorin voimajärjestelmän toimintahäiriöön. Useimmissa ajoneuvoissa se sijaitsee takaistuimen alla ja on helppo irrottaa. Jos se on erittäin saastunut, huuhtele se samalla bensiinillä tai muulla tavalla, joka on suunniteltu poistamaan epäpuhtaudet moottorin osista. Sitten, jos siinä ei ole muodonmuutoksia, asenna se takaisin.
Vaihe 4
Huonolaatuisen polttoaineen takia joutokäyntianturi voi myös vikaantua. Huonoa polttoainetta käytettäessä osiin muodostuu hiilikerrostumia, mikä voi johtaa moottorin virheelliseen toimintaan ja epätasaisen tyhjäkäynnin syntymiseen. Tällainen toimintahäiriö on poistettava huuhtelemalla koko kaasuyksikkö ja vaihtamalla huoltoasema, josta ostat bensiiniä.
Vaihe 5
Öljyn ennenaikainen vaihto voi olla myös yksi syy moottorin sammutukseen. Kun öljy alkaa menettää viskositeettiaan, kampimekanismin osien kitkavoima kasvaa, mikä johtaa näiden osien vakavaan ylikuumenemiseen ja moottorin sammutukseen. Tässä tapauksessa moottoriöljy on vaihdettava pikaisesti.
