Virtalukon kosketusryhmän suojaamiseksi ennenaikaiselta vikaantumiselta on välttämätöntä asentaa koneen sisäiseen verkkoon ylimääräinen rele, joka ottaa vastaan koko käynnistyskytkennän yhteydessä syntyvän kuorman.
Tarpeellinen
- - rele 4 koskettimelle,
- - kolme kappaletta sähköjohtoja liittimillä.
Ohjeet
Vaihe 1
Tällaisia toimintahäiriöitä esiintyy pääsääntöisesti suunnitteluvirheiden takia, mutta ehkä tämä johtuu halusta säästää tuotteita ja alentaa auton kustannuksia.
Vaihe 2
Joka tapauksessa ylimääräisen releen asentaminen ajoneuvon moottorin käynnistyspiirin sähköverkkoon ei vahingoita ketään, ja se auttaa välttämään mahdolliset virtalukon ongelmat tulevaisuudessa.
Vaihe 3
Kun teet töitä sähkölaitteiden kanssa, muista irrottaa akku.
Vaihe 4
Releen alaosassa on neljä kosketinta: kaksi niistä on kelaa varten; kaksi muuta ovat relekoskettimille, joiden on oltava auki, kun induktoriin ei ole jännitesyöttöä.
Vaihe 5
Kiinnitä rele ajoneuvon runkoon missä tahansa paikassa. Sitten liitämme johdot releeseen: sytytyskytkimen johto käynnistimen kelausreleeseen kytketään uudelleen releen "positiiviseen" liittimeen, joka on suunniteltu ohjaamaan sen induktanssikäämiä.
Vaihe 6
Apureleen koskettimien "positiivinen" liitin saa virtansa sytytyskytkimeen liitetystä paksusta punaisesta johdosta. Releen koskettimien toinen liitin on kytketty käynnistyssolenoidireleen aiemmin yhdistettyyn liittimeen.
