Ohjauskärjen Irrottaminen

Sisällysluettelo:

Ohjauskärjen Irrottaminen
Ohjauskärjen Irrottaminen

Video: Ohjauskärjen Irrottaminen

Video: Ohjauskärjen Irrottaminen
Video: Volkswagen Passat B5, Audi A4, Skoda Superb. Yksityiskohtainen CV-liitoksen vaihto. 2024, Syyskuu
Anonim

Etujousitusta korjataessa on lähes kaikissa tapauksissa tarpeen vaihtaa tai korjata ohjauskärki. Sen poistaminen on helppoa ensi silmäyksellä, mutta itse asiassa se ei ole kovin helppo tehtävä.

Ohjauskärjen irrottaminen
Ohjauskärjen irrottaminen

Tarpeellinen

  • - sarja hylsy- ja avaimia;
  • - kaasunpolttaja;
  • - kaiken tyyppinen tunkeutuva rasva;
  • - vedin pallonivelille;
  • - metalliharja;
  • - muovipullo vedellä.

Ohjeet

Vaihe 1

Nosta koneen etupyörä nosturilla asettamalla tunkki rungon sopivaan tukeen. Irrota pyörä, taita kiinnitysmutterit laatikkoon, jotta et menetä niitä. Aseta poistettu pyörä sivupalkin alle tunkin kiinnittämiseksi.

Vaihe 2

Peitä ohjauspään kiinnitysmutterit tunkeutuvalla rasvalla. Voimakkain vaikutus on neste automaattivaihteistoihin. Kaavaa tartuntatangon ja pallovarren kierteistä tarttunut lika teräsharjalla, jotta voit löysätä ohjauspään kiinnitysmuttereita vapaasti.

Vaihe 3

Irrota sokkanaula, joka pitää ohjauskärjen tangon kiinnitysmutteria. Hyvin usein sokka rikkoutuu yrittäessään vetää sitä ulos. Jos se rikkoutuu, yritä lyödä se pois vasaralla asettamalla naula jäljellä olevaa sokkanaulaa vasten. Älä ole liian innokas, jos se ei pudota, taivuta vasaralla sokan ulkonevat päät mutterin uriin, jotta voit laittaa hylsyavaimen pään mutteriin.

Vaihe 4

Irrota ohjaustangon mutteri edellisen toiminnan tuloksesta riippumatta. Jos sokkanaulaa ei voida poistaa, uramutteri leikkaa sen irti, kun irrotat sen.

Vaihe 5

Kierrä lukkomutteria, joka pitää kärkeä ohjaustangossa, auki kiintoavaimella. Käytä tarvittaessa ylimääräistä vipua lyhyestä putken pituudesta. Jos mutteri ei anna periksi ja on taipumus katkaista reunat, lämmitä se kaasupolttimella. Lämmitettäessä metalli laajenee ja mutteri löystyy. Kun olet löytänyt ohjauspään lukkomutterin, levitä läpäisevää rasvaa ohjaustangon ja ohjauspään varren kierteisiin mutterien liikkumisen helpottamiseksi kierteitä pitkin.

Vaihe 6

Vapauta varren kapeneva osa pallonivelen vetolaitteella istuimesta ohjausvivun kuljettajaan. Jos vetimen voimien keskiarvot eivät salli ohjauskärjen varren vapauttamista, lämmitä sen istuin kaasupolttimella. Kun poltat metallia, älä polta ohjainkärjen takaa. Pidä vesipullo lähelläsi, jotta voit sammuttaa kaikki palavat rasvat heti. Istuimen lämmityksen jälkeen kapeneva varsiyhteys irtoaa helposti.

Vaihe 7

Poista varsi talutushihnasta ja kierrä ohjauspää irti tangosta.

Suositeltava: