Turbiini on kone, jossa rumpua, potkuria tai pyörää pyörittää höyry-, kaasu- tai vesisuihku ja tuottaa energiaa. Yksinkertaisimmat turbiinit ovat vesipyörät ja tuulimyllyt.
Voimalaitoksissa käytetään vesiturbiineja. Ne on rakennettu patojen ja vesiputousten lähelle. Turbiinin käynnistämiseksi sen vesiin syötetään vesisuihku, joka saa ne pyörimään. Itse turbiini ei tuota sähköenergiaa. Mutta sille toimitetaan generaattori, jonka turbiini pyörii ja joka puolestaan tuottaa sähköä. Turbiiniterät voidaan valmistaa pyörien tai rumpujen muodossa, joiden terät ovat reunoja pitkin. Jotkut turbiinilavat ovat potkurinmuotoisia.
Höyryturbiinit toimivat höyrysuihkulla. Niitä käytetään sähkön tuottamiseen, laivojen potkurien pyörittämiseen ja pumppujen käyttämiseen. Kaasuturbiinit käyttävät polttoaineen poltossa syntyvää jätekaasua. Kuuman kaasusuihku ohjataan turbiiniin ja pyörittää sen siipiä.
Moottorin turbiinin ansiosta sylinterien täyttyminen ilmalla kiihtyy, mikä antaa niille mahdollisuuden polttaa enemmän polttoainetta. Tämän vuoksi moottorin teho kasvaa huomattavasti.
Turbiinin toimintaperiaate on melko yksinkertainen. Laite käyttää pakokaasujen energiaa, jotka pakotetaan turbiinikoteloon pakosarjan kautta. Kompressoripyörä on asennettu turbiinipyörän akselille. Se puristaa ilmaa kiertäessään ja syöttää sen imusarjaan. Siksi mitä enemmän kaasua virtaa turbiinipyörän läpi, sitä nopeammin se pyörii.
Pieni turbiini pyörii nopeammin kuin iso turbiini samalla pakokaasuenergialla. Se on kuitenkin suuri supistuminen pakokaasun virtausreitissä. Tämä on syy turbiinin ja polttokammion väliseen vastapaineeseen. Vastapaine on turbiinin käytön sivuvaikutus. Siksi, kun valitset sen, sinun on keskityttävä vaadittavaan vasteeseen ja paineistukseen tarvittavaan kierroslukuun samalla, kun vastapainetta minimoidaan.
