Kuinka Helppoa On Oppia Vaihtolippuja

Sisällysluettelo:

Kuinka Helppoa On Oppia Vaihtolippuja
Kuinka Helppoa On Oppia Vaihtolippuja

Video: Kuinka Helppoa On Oppia Vaihtolippuja

Video: Kuinka Helppoa On Oppia Vaihtolippuja
Video: Kuinka oppia sivuspagaatti viikossa 2024, Marraskuu
Anonim

Luvan saamiseksi on ajamisen lisäksi suoritettava teoreettinen tentti, joka useimmille autokoulujen opiskelijoille näyttää olevan vaikeinta. Jotta koe onnistuu liikennepoliisissa, sinun on opittava 40 lippua, joista kukin koostuu 20 kysymyksestä. Lipussa saa tehdä vain kaksi virhettä, jos teit enemmän - ota uudelleen. On epäilemättä vaikea oppia 800 kysymystä lyhyessä ajassa, mutta se on täysin mahdollista - sinun tarvitsee vain kokeilla.

Kuinka helppoa on oppia vaihtolippuja
Kuinka helppoa on oppia vaihtolippuja

Kuinka oppia nopeasti ja tehokkaasti liikennesäännöt: käytännön neuvoja

Liikennesäännöt on painettu pieneen kirjaseen, joka on luettavissa muutamassa tunnissa. Totta, sinun on myös muistettava, mitä siihen on kirjoitettu.

On parempi tutkia liikennesääntöjä jaksoissa. Esimerkiksi osio”Risteyksen läpi kulkeminen”. Lukemisen jälkeen sinun on yritettävä toistaa luettu materiaali henkisesti. Tosiasia on, että oppinut tämän aiheen hyvin, voit vastata oikein 120 kysymykseen 800: sta kerralla.

Nyt voit mennä suoraan tenttilippuihin. Voit ostaa kysymyksiä sisältävän esitteen mistä tahansa autokoulusta. Kun ostat, sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota valmistusvuoteen. Tosiasia on, että liikennesääntöihin tehdään säännöllisiä muutoksia, ja jo viime vuoden kysymyksillä voi olla merkitystä.

Liikennesääntöjen tenttilippujen tutkimuksessa on parasta yhdistää painetut materiaalit ja tietokoneohjelmat. On ehdottomasti mahdotonta testata tietosi vain tietokoneella. Pääsääntöisesti eri väreillä olevat kuvat annetaan eri sivustoissa. Jos harjoittelet koko ajan erittäin kirkkailla kuvilla, liikennepoliisin tenttiä voi esiintyä vaikeuksia. On tarpeen valita sivusto, jossa kuvat ovat mahdollisimman lähellä väriversiota kirjan versioon.

Kokeeseen valmistautumista varten on parempi käyttää ohjelmaa, joka antaa heti otteen liikennesäännöistä, jos vastaus on väärä. Jos sinua testataan jatkuvasti, visuaalinen muisti voi auttaa joissakin tilanteissa. Sattuu, että kun tuttu kuva tulee näkyviin, henkilö muistaa välittömästi oikean vastauksen numeron. Kysymykset on parasta oppia asteittain, taukoin ja toistaa jatkuvasti luettua materiaalia.

On parasta tutkia liikennesääntöjä osissa. Yksi osa kattaa useita kymmeniä kysymyksiä kerralla. Liikennesääntöjen tutkiminen tulisi aloittaa vaikeimmilla hetkillä, esimerkiksi kohdasta "Liikennevalot ja liikenteenohjaimen signaalit". Mikä on helpompaa, on parasta oppia viimeisenä.

Valmisteluprosessissa sinun on käytettävä kolmen tyyppistä muistia - kuulo-, visuaalinen ja motorinen. Tämä tarkoittaa ääneen lukemista, vastaavien kuvien katsomista ja oikeiden vastausten kirjoittamista muistiin.

Kävellessäsi tai ajaessasi liikenteessä sinun tulee yrittää henkisesti selittää autoilijoiden toimet, korreloimalla ne liikennesääntöihin.

Koelippuja tulisi tutkia harkitusti, logiikan pohjalta eikä vain yrittää muistaa niitä. Tämä auttaa paitsi muistaa liikennesäännöt hyvin myös soveltamaan niitä käytännössä.

Vaaralliset harhaluulot

Monille autokoulujen kadetteille ajokortin saamisesta tulee yksinkertainen muodollisuus. Joku osaa jo ajaa autoa hyvin, lapsuudesta lähtien istuu ratin takana, ja joku vain päätti "ostaa" ajokortin ja oppia kaikki tiellä ajamisen yksityiskohdat vierekkäin muiden tienkäyttäjien kanssa. Tällaisille ihmisille tutkimuksen teoreettinen osa näyttää olevan jotain täysin tarpeetonta. Voit usein kuulla mielipiteen, että vain luokkien käytännön osa on tärkeä ja teoria voidaan oppia ajon aikana. Tämä asenne muuttuu tragediaksi.

Liikennesääntöjen on vain tunnettava jokainen kuljettaja. Tämä tieto auttaa paitsi läpäisemään liikennepoliisin kokeen teoreettisen osan onnistuneesti, myös ehkäisemään monia onnettomuuksia, jotka johtuvat usein kuljettajien tietämättömyydestä alkeissäännöistä.

Suositeltava: