Auton rengaspaine on yksi tärkeimmistä teknisistä ominaisuuksista. Loppujen lopuksi normia vastaava avulla voit pitää renkaan ehjänä pidempään ja parantaa auton ominaisuuksia. Siksi on erittäin tärkeää pitää renkaat hyvässä kunnossa.
Huolimatta tällaisen indikaattorin, kuten rengaspaineen, tärkeydestä, vain harvat ajoneuvon omistajat ajattelevat tämän parametrin tarkistamista. Joten esimerkiksi tilastojen mukaan noin 10% kuljettajista ajaa erittäin matalalla rengaspaineella - tämä luku pienenee yli 0,6 baaria. On erittäin tärkeää mitata rengaspaine säännöllisesti, koska renkaat menettävät ilmaa päivittäin.
On muistettava, että kumi voidaan jakaa erityyppisiin ja -paineisiin renkaisiin. Joten on esimerkiksi erittäin matalapaineisia, keskiraskaita, korkeita tai säänneltyjä renkaita. On myös erityinen matalapainerenkaat. Sitä ei pidä sekoittaa tavalliseen renkaaseen, joka on menettänyt paljon ilmaa.
Autosi renkaiden paine on ilmoitettava käyttöesitteessä (jos auto on uusi) tai löydät sen Internetistä (jos auto on yli 10 vuotta vanha ja kaikki huolto- ja muut kirjat ovat pitkiä kadonnut). Lisäksi näet suositellut numerot polttoainesäiliön korkissa, hansikaslokerossa tai auton oven pylväässä. Pääsääntöisesti näissä paikoissa voi olla tarra, jolle kaikki tarvittavat tiedot tulostetaan.
Normaali paine on valmistajan tietylle automerkille ja mallille määrittelemä paine. Keskiarvoa ei ole, jotta ymmärrät auton normin, tutustu valmistajan suosituksiin. Ota sitten erityinen laite rengaspaineen mittaamiseksi. Se voi olla manuaalinen, automaattinen, puoliautomaattinen. Ei ole väliä minkä valitset, tärkeintä on, että hän pystyy suorittamaan tarvittavat mittaukset riittävästi.
Ota huomioon, että rengaspaineen laskua 0,2 baarilla on melkein mahdotonta määrittää silmällä. Tämä puute johtaa kuitenkin renkaiden käyttöiän vähenemiseen 15%. Jos alennetun paineen indikaattori on yli 0,6 baaria, voit menettää kumin kaksi kertaa niin nopeasti kuin pystyt.
Lisäksi liian matala paine vähentää pyörän tarttuvuutta tienpintaan, lisää jarrutusmatkaa.
Saman paineen mittaaminen ei ole niin vaikeaa. Tämä tulisi tehdä 30 päivän välein. Sinun on mitattava rengaspaine vain, kun rengas on kylmä. Toisin sanoen, jos olet juuri saapunut autopalveluun mittausta varten, joudut odottamaan jonkin aikaa - noin 2 tuntia - kunnes rengas lähtee tieltä. Loppujen lopuksi ajon aikana se ei vain kuumene, vaan myös lisää paineita noin 20%.
Itse painemittari ruuvataan erityiseen reikään, jonka läpi rengas yleensä täytetään. Hän itse ottaa ilman renkaasta ja suorittaa mittauksen.
