Monet tulevista ja jopa kokeneista autoharrastajista ovat kauhistuneita modernin auton käytettävissä olevista vaihtoehdoista. Yksi niistä ESP on elektroninen ajonvakautus. Mitä näiden kolmen kirjaimen takana on? Onko järkevää maksaa tästä vaihtoehdosta liikaa?
Se on välttämätöntä
ESP-ajoneuvo
Ohjeet
Vaihe 1
Itse asiassa ESP ei ole missään nimessä huippuluokan keksintö. Ensimmäisiksi markkinoille tuli Mercedes-Benzin ja BMW: n insinöörejä vuonna 1987. Hieman myöhemmin, vuonna 1990, japanilaiset asiantuntijat saivat heidät kiinni.
Vaihe 2
Kuinka ESP toimii? Tämän avustusjärjestelmän tarkoituksena on estää ajoneuvoa luistamasta maantiellä. Se toimii samanlaisilla periaatteilla kuin ABS - järjestelmä, joka estää autoa luistamasta jarrutettaessa. Teknisesti ECS on vain elektroninen ohjausyksikkö, joka komentaa ABS: tä.
Jos luisto alkaa, järjestelmä jarruttaa yhtä tai kahta auton pyörää tasoittaen sitä.
Vaihe 3
Pitääkö minun maksaa liikaa ESP: tä? Vastauksena tähän kysymykseen esitämme Yhdysvaltain asiantuntijoiden suorittamien testien tulokset. Heidän mielestään ESP: n laaja käyttö voi vähentää onnettomuuksien osuutta 50%. Japanilaisten vastaavien lukumäärä on pienempi, vain 35%, mutta jos ajattelet sitä, se on myös erittäin vaikuttava.
Ja talven olosuhteissa (jää, lumi, vesi) se näyttää olevan lainkaan korvaamaton.
